快遞行業(yè)競爭不進(jìn)則退,韻達(dá)再一次有驚無險守住了市占率第三。

進(jìn)入2024年以來,韻達(dá)重新步入業(yè)務(wù)量與質(zhì)量雙重增長的良性循環(huán)。無論從當(dāng)前的市占率,還是成本和利潤角度來看,穩(wěn)扎穩(wěn)打的韻達(dá)基于現(xiàn)有的規(guī)模效應(yīng),進(jìn)一步提升了市場競爭力。
面對年貨節(jié)寄遞高峰,韻達(dá)表示,春節(jié)前后全網(wǎng)將根據(jù)市場和客戶需求,科學(xué)調(diào)配人力物力,加強(qiáng)值班值守,服務(wù)節(jié)假日寄遞需求。并重點(diǎn)針對旅游寄遞、特產(chǎn)寄遞等新需求,完善寄遞方案和流程,保障節(jié)假日期間的快遞服務(wù)平穩(wěn)有序。
打造網(wǎng)絡(luò)命運(yùn)共同體
對于一家上市企業(yè)而言,做好業(yè)務(wù)經(jīng)營只是基礎(chǔ),在價值投資邏輯下,如何向未來尋找增量空間,是各家必須面對的挑戰(zhàn)。
1月17日,濟(jì)南市快遞無人機(jī)低空寄遞首航儀式在韻達(dá)濟(jì)南分撥中心舉行,滿載著韻達(dá)包裹的快遞無人機(jī),按照設(shè)定航線,10分鐘后抵達(dá)目的地山東交通學(xué)院長清校區(qū)。如果使用車輛運(yùn)輸,則用時徐30分鐘左右。

億豹網(wǎng)了解到,無人機(jī)運(yùn)輸可以大幅降低成本,根據(jù)測算,無人機(jī)配送成本為0.8元/公里,而車輛配送則高達(dá)3.5元/公里。2025年,低空物流市場規(guī)模將突破千億。對于這塊蛋糕,除了已經(jīng)廣泛布局的順豐,包括韻達(dá)在內(nèi)的通達(dá)系快遞也都在躍躍欲試。
新業(yè)務(wù)固然重要,但對于加盟制快遞企業(yè)來說,本質(zhì)上總部和加盟商是一個命運(yùn)共同體。因此,韻達(dá)未來想要重回市場第二的位置,離不開一線網(wǎng)點(diǎn)的強(qiáng)力支撐。
“網(wǎng)點(diǎn)把快遞員服務(wù)好,快遞員才能有愉快的心情去攬件,快遞員把客戶服務(wù)好,網(wǎng)點(diǎn)才會有發(fā)展。大家同氣連枝,共生共贏?!表嵾_(dá)浙江平陽網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人王龍再2016年接手以來,持續(xù)更新分揀設(shè)備、運(yùn)輸車輛,目前網(wǎng)點(diǎn)日均攬件近10萬件,服務(wù)質(zhì)量位居韻達(dá)浙江區(qū)域前列。
總部穩(wěn)健追趕,帶給網(wǎng)點(diǎn)更多的信心。2021年7月,平陽網(wǎng)點(diǎn)斥資數(shù)百萬元上馬了雙層自動分揀交叉帶,讓網(wǎng)點(diǎn)順利度過當(dāng)年雙11業(yè)務(wù)旺季。最近兩年,網(wǎng)點(diǎn)又引進(jìn)了8臺全新的4.2米貨車,采購了20多臺新款電動三輪車,安裝了嶄新的稱重掃描設(shè)備,上馬了翻板機(jī),并開始推行“直分直送”模式。
數(shù)據(jù)顯示,2016年以來,平陽網(wǎng)點(diǎn)在車輛、分揀設(shè)備方面的投入累計達(dá)數(shù)千萬元。2024年以來,韻達(dá)圍繞產(chǎn)能優(yōu)化、資產(chǎn)效率提升的舉措,切實提升了精細(xì)化運(yùn)營水平,也讓網(wǎng)點(diǎn)更有自信擴(kuò)大產(chǎn)能。

年貨節(jié)來臨前,韻達(dá)黑龍江富錦網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人曹永宏,做了一個超前的決定:一次性投資120萬元,引進(jìn)11臺無人車降本增效。按照他的設(shè)想,無人車不僅能解決冰天雪地里小哥的痛點(diǎn),更可以將業(yè)務(wù)觸角擴(kuò)展到周邊村鎮(zhèn),提升農(nóng)村用戶寄遞體驗。
降本不是省錢少花錢
自韻達(dá)提出“聚焦主業(yè)”新戰(zhàn)略以來,韻達(dá)明確將業(yè)務(wù)重心放在快遞主業(yè)上,對非核心業(yè)務(wù)進(jìn)行合理調(diào)整與優(yōu)化。這不僅確保了資源的有效集中,還顯著提升了快遞服務(wù)的核心競爭力。
2025開年的首次協(xié)發(fā)委會議上,韻達(dá)董事長聶騰云繼續(xù)強(qiáng)調(diào)全網(wǎng)一體的重要性。他用三個“能”謀劃新一年韻達(dá)的戰(zhàn)略重心:增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的動能,激發(fā)服務(wù)客戶的潛能,提升服務(wù)社會的效能。
億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn),回看2024年的經(jīng)營業(yè)績,韻達(dá)多個月份實現(xiàn)業(yè)務(wù)量增速領(lǐng)跑,全年業(yè)務(wù)量完成238億票,市占率提升至13.46%。行業(yè)價格戰(zhàn)如火如荼,包括韻達(dá)在內(nèi)的所有上市快遞,單票收入全部下滑,韻達(dá)與申通一度降至2元左右。

對于韻達(dá)來說,業(yè)務(wù)量很顯然更加重要。為避開低價競爭,韻達(dá)力圖打造差異化產(chǎn)品。目前,韻達(dá)在快遞產(chǎn)品中,分為了標(biāo)準(zhǔn)快遞、服務(wù)分層產(chǎn)品(智橙網(wǎng)、直營客戶產(chǎn)品、電商平臺增值服務(wù)產(chǎn)品)、散單業(yè)務(wù)等,為具有特殊需求或者更高服務(wù)要求的價值客戶、品牌客戶提供定制化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
在降本增效的大環(huán)境下,如果說降本策略只是通過單純的省錢、少花錢,比如降低派費(fèi)、減少人工支出等等,那或許是對韻達(dá)的誤解。2024年以來,韻達(dá)不斷優(yōu)化定價策略與網(wǎng)點(diǎn)考核機(jī)制,在對加盟商的管理賦能等方面也做了許多工作,而這些項目,并不僅僅是少花錢就可以做到的。
快遞行業(yè)屬于規(guī)模效應(yīng)極強(qiáng)的重資產(chǎn)行業(yè),成本管理是核心競爭力,而韻達(dá)在這一點(diǎn)上做的有目共睹。受創(chuàng)始人聶騰云的個人風(fēng)格影響,韻達(dá)長期以來重視信息化建設(shè),較早完成自動化分揀布局,從而讓韻達(dá)完成了第一次彎道超車。
億豹網(wǎng)認(rèn)為,當(dāng)前,行業(yè)正在從惡性競爭中走出,并逐漸完成利潤修復(fù),可以預(yù)見服務(wù)質(zhì)量、科技創(chuàng)新、出海擴(kuò)張、保障從業(yè)者合法權(quán)益、推動核心資源整合等要素成為行業(yè)發(fā)展新的主旋律。
快遞市場風(fēng)云莫測,競爭激烈萬分,韻達(dá)只有把底盤搭建得更穩(wěn),才能大步向前。
