4月30日，超100標準箱來自合肥的太陽能光伏板，搭乘“合肥-寧波舟山港”海鐵聯運精品快線抵達寧波舟山港鐵路穿山港站后，隨即被拉往穿山港區碼頭吊裝至“嘉華寧波”輪。上午10時，該批光伏板搭乘“中歐快航”準時開啟直達德國威廉港的航程。

就此，寧波舟山港“皖甬歐”雙快物流精品線路順利貫通，這也是“海鐵聯運精品快線+中歐快航”中歐雙快物流模式的全國首發，為后續“中歐雙快物流”模式的全面推廣奠定了基礎。

即將起航的“嘉華寧波”輪。記者 王凱藝 攝

“中歐快航”是寧波舟山港與威廉港“點對點”直達航線，在途時間26天，不掛靠任何中轉港，較傳統方式減少約12天，是長三角地區至歐洲最快的直達航線。自去年底開通至今，“中歐快航”基本實現了電動汽車、鋰電池、光伏產品等外貿“新三樣”的滿倉運營，打通中國制造與歐洲消費市場間的“海上高速”。

“合肥-寧波舟山港”海鐵聯運精品快線，是寧波舟山港省外班列中年發運量最大的海鐵聯運線路，不僅可保障貨物24小時內抵達寧波舟山港，而且較傳統運輸方式可節省40%至60%的物流成本。本月，合肥北站推出“循環班列”運輸模式后，貨物在途時間進一步壓縮至18小時。

“以前，我們的太陽能光伏板要去歐洲一般會走中歐班列，‘皖甬歐’雙快精品線路的開通給我們外貿企業提供了更多選擇。從合肥到德國僅27天，在運輸時間和物流成本上更具優勢?！焙戏誓惩赓Q企業負責人說。

寧波舟山港穿山港區碼頭。記者 王凱藝 攝

寧波舟山港協充分發揮港口航線資源和陸海聯動機制優勢，促“經貿+產業”聯動。浙江海港物流集團有限公司黨委書記、董事長孫雪君介紹，“皖甬歐”雙快精品線路作為“中歐雙快物流”模式的重要載體，實現鐵路與海運的無縫接軌，為長三角及內陸腹地的出口企業開辟更快速、更經濟、更穩定的綠色通道。“不僅如此，依托寧波舟山港在德國威廉港新投運的臨港倉庫，貨物抵達威廉港后可通過多種聯運方式運往北歐、中東歐、波羅的海沿岸等地區國家?！?/span>

雙快物流模式是寧波舟山港應對當下國際貿易變局，深化對外開放的一項創新成果。不僅是合肥，只要有海鐵快線的地方，寧波舟山港都能提供雙快物流方案。“尤其是對中西部出口企業來說，能享受‘類沿海’物流便利，這對進一步暢通國內出口歐洲的貿易渠道，促全球供應鏈產業鏈穩定意義重大?！睂O雪君補充道。

據悉，下一步，寧波舟山港將以近30條海鐵聯運快線為抓手，繼續加密“中歐快航”班次，積極打造更多“效率高、成本低、服務優”的雙快物流通道，為助力構建國內國際雙循環新發展格局、推動中歐經貿合作健康發展提供“中國方案”。