5月17日,國家統計局發布的2024年全國平均工資數據顯示,城鎮私營單位郵政快遞行業人員年均工資67973元,折合月均5670元,同比去年下滑0.1%。

平均工資是一個重要的民生指標,與百姓的生活密切相關,受到廣泛關注。從全國情況來看,2024年城鎮私營單位就業人員年平均工資為69476元,名義增長1.7%,按可比口徑增長4.0%。
國民收入在普遍增長,但快遞小哥工資為何不增而降,這與當下的行業競爭環境息息相關。
盡管所處地區與城市不同,收入也不盡相同,但6000元左右的月收入,比較符合當前一線小哥的平均水平。當然,在派費較高的北京、上海等地,月入過萬的小哥也普遍存在。只是在行業內卷的大環境下,各家小哥的普遍感受是收入不斷下滑。

進入淡季,伴隨著派費的緩慢下降,是考核的全面收緊。派件時效、攬收考核、服務指標,還有各種名目繁多的好評要求,甚至是推銷商品,讓小哥絲毫不敢大意,否則收入會進一步縮水。
億豹網獲悉,就業人員年平均工資水平排在前三位的行業均為技術含量較高的信息傳輸、軟件和信息技術服務業,金融業,科學研究和技術服務業。在18大行業門類中,有包括郵政快遞業在內的5大門類平均工資出現下滑,其中信息技術服務業下滑幅度最大,達到4.7%。
盡管小哥收入下滑,但從快遞企業業績與行業業務量來看,仍處于持續增長階段,尤其是快遞業務量仍在20%以上的增長區間。
“五年前送一件的派費是1.5元,今年只有8毛錢,貨量也增長了一倍多,工作量翻番收入卻降低了。”一位從業多年的小哥吐槽說,自己堅持了六七年了,現在也快堅持不住了。
“公司利用大數據,在不斷試探一線小哥的底線,你的收入不會上漲,但對你的要求會不斷變多,即便有增量也會罰回去。”一位小哥留言說,快遞這個行業跟努不努力一點關系沒有,紅利期怎么做都會賺錢,現在內卷期只有被收割的命運。
另一位小哥則直言:“中國最不缺的就是勞動力,你不干的話,有大把的人會干!即便降到再低也會有人干,參考一下網約車與外賣行業的現狀。”

億豹網了解到,2013年,全年快遞業務量僅為92億件,當時卻擁有300萬左右的快遞小哥;而到了2024年業務量達1750億件,全行業快遞小哥也不過400萬人。照此核算,每名小哥增加了五六倍的工作量,勞動強度之大可想而知。
放到十年之前,快遞小哥是公認的高薪職業,但業務量的增加并沒有為小哥帶來增收。2007年快遞業務的平均單價是28.5元,而到了2024年,這一指標則為8.0元,與2007年相比下滑幅度高達72%。這也從側面反映出價格戰的激烈,當然這還是被商務快遞平均之后的單價,而電商客戶的最低發貨價已下探到一元以下。
正是在這樣的背景下,小哥收入增長幾乎為癡人說夢。目前小哥的派費普遍在一塊以下,有的甚至只有五六毛錢,除去投驛站與柜子的費用,一單也就能賺兩三毛錢左右,哪怕一天送600件,到手的收入也屈指可數。

平均工資水平反映出一個行業的競爭力,盡管行業整體收入水平處于各大門類中上游,但無可否認,近兩年快遞行業的吸引力明顯下滑。
今年很難,明年會更難,堅持下去的確需要很大的勇氣。
