“保價(jià)9000只賠500”的消息引發(fā)關(guān)注,幾乎每隔一段時(shí)間,快遞保價(jià)話題就會(huì)沖上熱搜。
這些案例大多指向同一個(gè)痛點(diǎn):寄件人支付了保價(jià)費(fèi),貨物在運(yùn)輸途中損毀或丟失,而快遞公司要么拒絕賠付,要么賠償金額遠(yuǎn)低于保價(jià)額或?qū)嶋H價(jià)值。如何認(rèn)定損失,成為橫亙?cè)谙M(fèi)者與快遞公司之間的鴻溝。
需要指出的是,保價(jià)不同于保險(xiǎn),保價(jià)賠償完全是由快遞企業(yè)從已收取的保價(jià)款中支付,這種自籌的方式顯然會(huì)帶給企業(yè)較大壓力。被用戶吐槽的“保了少賠、不保不賠”現(xiàn)象,責(zé)任都在快遞企業(yè)嗎?
億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn),在快遞企業(yè)的理賠規(guī)則中,大多都寫著“將根據(jù)實(shí)際損失進(jìn)行足額賠償,最高不超過(guò)保價(jià)金額”“按照實(shí)際價(jià)值損失賠償,但最高不超過(guò)申報(bào)價(jià)值”。

“保價(jià)兩萬(wàn)寄酒只賠4800元?”“保價(jià)2千只賠2百”的案例之所以層出不窮,是用戶對(duì)理賠額不滿意,明明自己購(gòu)買了保價(jià)服務(wù),卻得不到應(yīng)有的賠償。
然而,看似這一賠償規(guī)則是快遞企業(yè)強(qiáng)加給用戶的“霸王條款”,但實(shí)際情況又復(fù)雜得多,在快遞業(yè)務(wù)量迅猛增長(zhǎng)的背景下,目前行業(yè)尚無(wú)完善的快遞保價(jià)理賠機(jī)制,長(zhǎng)期忽視的這一問(wèn)題并沒(méi)有得到系統(tǒng)性討論與重視。
無(wú)奈之下,快遞企業(yè)只好按照自己的產(chǎn)品屬性,設(shè)計(jì)相關(guān)的保價(jià)規(guī)則。早期更簡(jiǎn)單的制度設(shè)計(jì),使我國(guó)快遞企業(yè)得以高效、高速發(fā)展,向消費(fèi)者提供了幾乎全世界性價(jià)比最高的快遞服務(wù)。
億豹網(wǎng)獲悉,保價(jià)并非保險(xiǎn),亦不在銀保監(jiān)會(huì)約束監(jiān)管之下。面對(duì)日均動(dòng)輒數(shù)千萬(wàn)的業(yè)務(wù)量,快遞企業(yè)更傾向于設(shè)計(jì)有利于自己的理賠機(jī)制,能不能賠、如何賠、賠多少,并沒(méi)有相關(guān)的法律法規(guī)。如果用戶不滿意,協(xié)商未成的情況下,消費(fèi)者只有通過(guò)法律途徑解決爭(zhēng)端。
從中國(guó)快遞業(yè)起步發(fā)展時(shí),無(wú)論郵政法還是快遞暫行條例等法規(guī),都沒(méi)有對(duì)保價(jià)賠償做出明確強(qiáng)制性約束,只是確立了快遞公司的賠償責(zé)任基礎(chǔ),即使未保價(jià),因快遞公司自身原因造成的快件損毀、丟失,寄件人仍有權(quán)索賠。

一旦發(fā)生糾紛,損失金額通常由快遞公司單方面評(píng)估,寄件人往往面臨證明物品實(shí)際價(jià)值、損失過(guò)程以及快遞公司過(guò)錯(cuò)的困難,而快遞公司則容易援引“不可抗力”“收件人未驗(yàn)貨”等免責(zé)條款,導(dǎo)致糾紛與誤會(huì)加深。
因此,快遞行業(yè)保價(jià)體系亟須出臺(tái),這就需要主管部門充分結(jié)合市場(chǎng)和消費(fèi)環(huán)境,提出相應(yīng)的立法建議及行業(yè)指導(dǎo)建議,在兼顧消費(fèi)者權(quán)益、快遞企業(yè)生存以及行業(yè)發(fā)展三方面利益的情況下尋求解決之道。
比如,設(shè)置保價(jià)的強(qiáng)制提示義務(wù),要求快遞公司通過(guò)彈窗等顯著方式告知保價(jià)規(guī)則,將保價(jià)規(guī)則透明化;引入第三方評(píng)估,委托獨(dú)立機(jī)構(gòu)對(duì)高價(jià)值或有爭(zhēng)議的物品進(jìn)行價(jià)值鑒定;建立全程可追溯的標(biāo)準(zhǔn)化體系,對(duì)高價(jià)值物品全程錄像追蹤;建立快遞公司誠(chéng)信檔案,公示投訴率及典型糾紛事例等等。
同時(shí),嚴(yán)厲打擊高額保價(jià)后惡意騙保行為,維護(hù)快遞企業(yè)合法權(quán)益。在規(guī)則尚未明確的前提下,如果快遞企業(yè)為了降低風(fēng)險(xiǎn)而拒收高價(jià)值快件,這樣一來(lái),就沒(méi)有快遞愿意承擔(dān)貴重物品寄遞,最終不方便的還是用戶。

億豹網(wǎng)認(rèn)為,當(dāng)然,這一切的前提是不大幅提升消費(fèi)者負(fù)擔(dān),更不能影響快遞行業(yè)生存發(fā)展。但在實(shí)際操作中,無(wú)論如何各方利益兼顧,強(qiáng)化快遞理賠機(jī)制最終都會(huì)使快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本上漲,甚至可能引發(fā)行業(yè)洗牌。
這也是倒逼行業(yè)告別粗放成長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。
