繼廣東、義烏快遞漲價(jià)之后，湖南、湖北、江西、福建等周邊省份，相繼接力漲價(jià)，接下來(lái)更多省份正在跟進(jìn)之中。
行業(yè)要想高質(zhì)量發(fā)展，必須要有高質(zhì)量服務(wù)，而良好的服務(wù)需要合適的利潤(rùn)來(lái)兜底。近兩年來(lái)，不少一線(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)虧損成為常態(tài)，已嚴(yán)重影響行業(yè)健康發(fā)展。
億豹網(wǎng)認(rèn)為，漲價(jià)成為緩解痛點(diǎn)的最快藥方，盡管不能徹底除根，但給一線(xiàn)留出了喘息的機(jī)會(huì)。如何確保漲價(jià)能夠在末端順利執(zhí)行，平衡好企業(yè)利益和市場(chǎng)需求，將會(huì)是業(yè)內(nèi)一大挑戰(zhàn)。
對(duì)于非產(chǎn)糧區(qū)網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，在全國(guó)發(fā)貨費(fèi)漲成一片的情況下，漲派費(fèi)成為他們唯一的訴求。
“產(chǎn)糧區(qū)的確漲價(jià)了，但來(lái)自產(chǎn)糧區(qū)快件的派費(fèi)還是5毛錢(qián)?！币晃痪W(wǎng)點(diǎn)老板擔(dān)憂(yōu)，即便形成大范圍的派費(fèi)上漲，也會(huì)被省區(qū)截留一部分，末端網(wǎng)點(diǎn)并沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權(quán)。
一個(gè)尷尬的現(xiàn)實(shí)是，不少地方不僅沒(méi)有等來(lái)派費(fèi)上漲，反而迎來(lái)新一輪的派費(fèi)下調(diào)。“總部早在6月份就發(fā)通知了，提示八九月份會(huì)降派費(fèi)0.05元，讓網(wǎng)點(diǎn)提前做好心理準(zhǔn)備?！?/p>
不斷降派費(fèi)的背景下，已有一些網(wǎng)點(diǎn)撐不下去，更多的網(wǎng)點(diǎn)仍在苦苦支撐。在大環(huán)境不好的情況下，網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)讓無(wú)人接手，有的加盟商無(wú)奈只能退網(wǎng)止損，甚至有的加盟商選擇在網(wǎng)絡(luò)上直播維權(quán)。
億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，通過(guò)漲價(jià)省份各大快遞發(fā)布的通知來(lái)看，幾乎出自同一模板，只有落款的企業(yè)名稱(chēng)不同。這顯示出一個(gè)扎心的事實(shí)是，鑒于當(dāng)下的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，沒(méi)有一家快遞企業(yè)敢于率先漲價(jià)。即便發(fā)起漲價(jià)，也是行政手段的統(tǒng)一規(guī)定動(dòng)作。
如果總部不取消業(yè)務(wù)量考核，漲價(jià)計(jì)劃很難長(zhǎng)期達(dá)成一致動(dòng)作，隨著各品牌之間報(bào)價(jià)差越來(lái)越小，網(wǎng)點(diǎn)通過(guò)漲價(jià)實(shí)施自救難度較大。
更為關(guān)鍵的是，即便部分地區(qū)發(fā)貨費(fèi)漲價(jià)，若相應(yīng)的派費(fèi)不上漲，對(duì)大部分網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，漲價(jià)的實(shí)際意義不大，網(wǎng)點(diǎn)派費(fèi)上漲才是保障末端穩(wěn)定的關(guān)鍵因素。
綜合來(lái)看，快遞漲價(jià)之所以難，仍在于包郵體制的障礙，涉及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、結(jié)構(gòu)矛盾、網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)壓力、消費(fèi)者習(xí)慣以及政策與監(jiān)管等多方面因素。但對(duì)任何行業(yè)來(lái)說(shuō)，一分錢(qián)一分貨，一分價(jià)格一分服務(wù)。
漲價(jià)只是緩兵之計(jì)，并無(wú)法解決根本問(wèn)題。短期內(nèi)，快遞企業(yè)需通過(guò)服務(wù)升級(jí)或產(chǎn)品分層建立漲價(jià)合理性；長(zhǎng)期來(lái)看，行業(yè)整合與競(jìng)爭(zhēng)模式轉(zhuǎn)型才是破局關(guān)鍵。
億豹網(wǎng)認(rèn)為，因此，漲價(jià)只是第一步，也是見(jiàn)效最快的治療手段，接下來(lái)應(yīng)加快構(gòu)建一個(gè)可持續(xù)、可平衡的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)快遞企業(yè)、電商平臺(tái)、加盟網(wǎng)點(diǎn)、消費(fèi)者的利益均衡。
當(dāng)前,快遞行業(yè)正處在從增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期，能否借勢(shì)反內(nèi)卷行動(dòng)，抓住此次變革的機(jī)遇，將決定著這個(gè)行業(yè)的前途命運(yùn)。
