各式各樣的無人車、能配送快遞的人形機器人、可以自動報警的智能頭盔……9月10日，2025年服貿(mào)會供應(yīng)鏈及交通運輸服務(wù)專題展開展，一批智慧物流新應(yīng)用亮相。

北京市交通委科技處處長王炯介紹，本次專題展以“人享其行、物暢其流”為主題，集中展示智慧公共交通、智慧物流服務(wù)等領(lǐng)域的最新技術(shù)、裝備與成果，集中展現(xiàn)超大城市交通治理的“北京方案”與全球化供應(yīng)鏈創(chuàng)新實踐。此次專題展設(shè)立智慧公共交通與智慧物流服務(wù)兩大主題專區(qū)，全面呈現(xiàn)交通運輸服務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展成果，推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)深度融合。

機器人派送快遞

記者在申通展區(qū)內(nèi)看到，一臺名為“申行者1號”的人形機器人正在與工作人員互動，目前它已經(jīng)實現(xiàn)了查詢、互動等溝通功能，還能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)抓取、自主避障等高難度動作，適應(yīng)多種復(fù)雜地形。

“在部分公眾的認(rèn)知里，快遞公司還是比較傳統(tǒng)的物流公司，但其實申通每天的包裹量能達(dá)到8000萬，這背后蘊含著大量的自動化內(nèi)容，我們應(yīng)用AI大模型也在幫助提升物流效率?！鄙晖爝f品牌副總監(jiān)穆郁介紹，申通在全網(wǎng)布置了大約12萬個攝像頭，其中都融入了自研的AI視覺大模型。當(dāng)快遞出現(xiàn)錯分或者破損時，系統(tǒng)能第一時間反饋給管理人員，同時還能避免一些安全事故的發(fā)生。

據(jù)介紹，這款機器人未來將主要應(yīng)用于快遞“最后一公里”服務(wù)場景，減輕快遞員的工作壓力，實現(xiàn)精準(zhǔn)配送與人機交互功能。

無人車自己取外賣

此次服貿(mào)會，各家快遞物流配送企業(yè)紛紛亮出自主研發(fā)的無人配送車：有的更能裝，有的續(xù)航長，各款無人配送車各有所長，展現(xiàn)物流科技創(chuàng)新成果。

在美團展區(qū)內(nèi)，一臺帶有機械臂的小型無人車可以輕松拾取打包好的外賣袋，節(jié)省了取放的人工環(huán)節(jié)?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人告訴記者，這臺智能配送機器人名叫“美團小黃蜂”，面向封閉、半封閉場景的末端即時配送場景而設(shè)計，可在綜合商超、公寓、機場、小區(qū)、公園等場景提供高效、精準(zhǔn)、安全的無人配送服務(wù)。它通過雷達(dá)、環(huán)視相機等，可精準(zhǔn)識別室內(nèi)外、動靜態(tài)復(fù)雜障礙物，能實現(xiàn)高密集人流、高動態(tài)、進(jìn)出電梯、過閘機等場景下的靈活避障，可以安全高效地完成配送任務(wù)。

智能頭盔碰撞事故后自動報警

今年服貿(mào)會上，騎行安全成了快遞配送行業(yè)關(guān)注的重點。

在現(xiàn)場，美團還帶來了全自研的智能頭盔，它的重量僅有550克，是目前通過摩托車安全認(rèn)證最輕的智能頭盔，佩戴上安全舒適，還具備檢測到碰撞事故后自動報警，語音交互接單通話等重要功能。據(jù)了解，該款智能頭盔已經(jīng)服務(wù)了超100萬名騎手。

今年服貿(mào)會，美團還帶來了一款已經(jīng)研發(fā)出的下一代智能頭盔樣機，它更新配備了攝像頭記錄設(shè)備，同時支持AR（增強現(xiàn)實）顯示，可以讓外賣員更直觀地在頭盔的護(hù)目鏡上看到操控界面，方便外賣騎手在路途中接單和接聽電話，減少騎行中手機的使用，進(jìn)一步保障外賣騎手旅途中的安全。