“我在平臺下單就是為了安全，出事后平臺卻說跟他們沒關系，哪有這樣的道理呢！”遼寧網友胡先生向華商報大風新聞記者說。

網友投訴——

貨拉拉平臺約騎手取二手手機

騎手取貨后自行取消訂單

10月11日，遼寧一網友發(fā)文稱，10月6日，他在貨拉拉平臺叫了跑腿，取了個二手手機，一小時后，跑腿的小哥突然取消了訂單。他多次聯系平臺客服投訴，對方稱嘗試聯系騎手，但始終無果。

他選擇向轄區(qū)警方報警求助，但被告知需要走法律訴訟。事發(fā)數日，他不知該如何維權。

根據發(fā)文配圖顯示，訂單建立的時間為10月6日下午3時，配送費為9.04元，已退款成功。理由為“取消訂單退款”。

對此，該網友無奈道，貨拉拉平臺的騎手在取貨后，竟然可以隨意取消訂單。他認為平臺應賠償他的損失，但平臺卻稱與他們無關。

有網友認為他圖便宜，叫了貨拉拉的跑腿。他在評論區(qū)解釋道，“每天都需要取送貨，每天10多單，每個平臺的價格、接單速度等不能不考慮。”

講述經過——

為取二手華為手機下單貨拉拉跑腿

一小時后訂單被取消

10月14日，華商報大風新聞記者聯系到該網友胡先生，他說，自己是沈陽的一名二手手機賣家，時常需要從同行處拿貨，給買家配貨，“每天大概會叫10多次跑腿，各個平臺都會對比。有時貨拉拉配送費便宜，有時其他平臺配送費便宜。”

胡先生表示，10月6日，他需要取一件華為MateX2手機，原價1萬多元，二手大概三四千元。他向同行支付2580元后，自己從“貨拉拉”平臺叫了一個騎手，“當天貨拉拉平臺配送費相對便宜。

“一般40分鐘就到了，但這次1小時手機一直沒有送過來，直到訂單被取消。”胡先生說。訂單時間為10月6日下午3時2分，下午4時9分系統(tǒng)發(fā)起退款處理，7秒后9.04元跑腿費退至胡先生賬戶。

錢貨兩失——

花了2600元左右，錢沒了手機也沒了

“平臺說自己沒責任，讓我找騎手個人”

“我趕緊問同行，對方說，手機下午3點多就取走了。”胡先生說，他選擇向貨拉拉平臺投訴。很快，平臺客服回復，稱會幫忙聯系騎手，但一直沒結果。10月7日，他向警方報案，“平臺把騎手信息給了民警，民警也聯系不上。”“我取貨也是買賣行為，肯定沒法向同行要錢。”

“民警告訴我，這件事不算盜竊，而是職務侵占，需要我先走起訴程序，他們再介入。”胡先生說，警方建議他起訴平臺和騎手，平臺則稱其沒有責任，讓他找騎手個人，“我兩三千元的東西，還得花錢找律師，打官司，耗神耗力，根本得不償失。”

胡先生感覺很無奈，他認為“貨拉拉”平臺的配送程序存在嚴重問題，“別的平臺取貨時，發(fā)貨人需要給騎手取貨碼，騎手配送期間，訂單不能隨意取消。可貨拉拉平臺，貨物還在配送，訂單卻取消了。”

“我在平臺下單叫跑腿，就是圖一份保障，如今平臺卻要推脫責任。”胡先生說。

平臺回應——

騎手和平臺沒有雇傭關系，只能協(xié)調賠償

貨物丟失、損失需要個人賠付

根據10月11日的錄音顯示，貨拉拉客服電話95036回復胡先生稱，因為騎手長時間失聯，拒絕配合處理，建議胡先生走司法途徑解決。客服強調，騎手和平臺不是雇傭關系，騎手如果導致胡先生的貨物丟失、損失，將由騎手個人賠付，平臺無法代騎手賠償損失。

客服表示，他們將對涉事騎手的賬號進行限制，后續(xù)如果騎手愿意配合處理，平臺會協(xié)助雙方進行調節(jié)，如果后續(xù)騎手的配合度較低，建議盡快走司法程序解決，“您需要騎手的身份信息等，可以通過法院申請，平臺會配合提供。”

胡先生認為平臺也存在責任。客服說，“我們是信息居間的撮合服務平臺，不參與配送服務。”

10月14日下午，華商報大風新聞記者聯系到貨拉拉95036客服電話，工作人員表示會向相關部門反饋，屆時回應。