義烏通達兔快遞相繼發布通知，自3月13日起，發往北京、上海方向的快件，每票加收1元。

這意味著，在新一輪反內卷政策之下，義烏京滬件取消原來的打包折扣，全面加收上漲，京滬一線網點義烏件派費有望迎來上漲，義烏打響取消差異化派費第一槍。

義烏先從京滬方向試點，接下來有望推廣至全國，讓一線網點叫苦不迭的差異化派費，有望得到全面整治。 

億豹網發現，義烏此次行動絕非偶然，作為快遞大省，浙江省郵管局新春第一會便部署九大重點任務，涉及取消差異化派費、簽訂勞動合同、繳納社保等核心權益，直指行業痛點，為行業轉型指明方向。

開年以來，快遞行業反內卷浪潮持續升溫，多地接連出臺硬核舉措。先是四川等省上漲扶持派費，并取消攬收優惠；同時廣東延長市場封鎖期，嚴控低價沖量行為；緊接著義烏直擊差異化派費痛點。

一系列動作密集落地，釋放出堅決的反內卷信號，預示著快遞行業將徹底告別“以價換量”的粗放競爭，向著“優質優價、良性共生”的高質量發展軌道轉型。

價格亂象是快遞行業內卷的核心導火索，而差異化派費、惡意低價攬收更是壓垮末端網點的兩座大山。義烏此次加收跨區域派費，本質是對“同城低價、異地虧派”畸形模式的糾偏，也暴露了行業派費體系不透明、區域價差懸殊的深層問題。

長期以來，部分快遞企業為搶占市場份額，肆意壓低核心產糧區攬收價，導致來自義烏、廣東等地的快件派費長期低于其他區域，將經營壓力轉嫁給全網末端，導致網點不穩定現象頻發。

億豹網了解到，業內普遍期待，盡快取消差異化派費政策，建立動態調整的派費兜底標準，結合各地人力成本、運輸成本、運營難度，劃定最低派費紅線，嚴禁企業隨意下調派費，截留網點收益，徹底打破派費失衡格局。

另外，將同區域、同規模網點的派費、攬收價差控制在合理區間，杜絕因政策不公引發的惡性競爭。

鞏固整治差異化派費的成果，需要嚴厲打擊惡性低價攬收行為，固化廣東、義烏等地的成功經驗，將市場冷靜期、成本價管控納入行業常態化監管。建立科學的快遞成本核算機制，明確低于運營成本的攬收行為屬于不正當競爭，不僅要處罰違規網點，更要追溯企業總部責任，形成攬派兩端整治的雙向閉環。

從最近各地的一系列舉措來看，本輪反內卷并不是“一陣風”式的整治，而是正在探索長效監管機制。2026年全國郵政工作會議明確提出，實施穿透式監管，綜合整治內卷式競爭，糾治差異化派費、不合理考核等行業亂象，為行業治理指明方向。

從局部試點到全域推進，當前快遞反內卷已取得階段性成效，但行業長期積累的內卷頑疾并未根除。不可否認，局部地區的反內卷舉措，雖見效快，但缺乏全域統籌和長效約束，容易出現“整治一陣、反彈一回”的問題。

業內期望，站在行業轉型的關鍵節點，業內對反內卷的期待早已不止于單次調價、短期管控，而是渴望出臺更具系統性、長效性、針對性的硬核舉措，徹底破除內卷根源，重構行業發展生態。

首先，主管部門應深化穿透式監管，將企業總部的派費政策、網點扶持舉措、收益分配機制納入重點監管范疇，壓實企業總部主體責任。運用大數據、智能分析等數字化工具，搭建快遞價格監測、服務質量監管平臺，實現對低價攬收、派費克扣、違規罰款等行為的實時預警、精準查處。

其次，完善行業法規標準與公平競爭審查機制，健全失信懲戒制度，將惡意低價、違規扣款、侵害從業者權益的企業和網點列入失信名單，實施聯合懲戒，提高違規成本。

同時，引導頭部企業發揮帶頭作用，摒棄惡性競爭思維，凝聚行業共識，從“價格內卷”轉向“服務比拼、創新競爭”，打造市場化、法治化的行業營商環境。

億豹網呼吁，快遞作為典型的全網聯動性行業，應以此次義烏整治差異化派費為契機，加強全國反內卷政策統籌，打破區域政策壁壘，推動各地監管舉措協同聯動，形成全國一盤棋的治理格局，推動行業監管從短期整治轉向長效治理。