晚上七點(diǎn)半，廖世春準(zhǔn)時(shí)來(lái)到圓通昆明集運(yùn)中心分揀區(qū)，換上工服，站到傳送帶前的工位旁，開始夜班工作。包裹一件件從面前流過，她用右手拿起一件，左臂輕輕一托，掃描、分揀，送到對(duì)應(yīng)的格口。
“今天已經(jīng)發(fā)走1萬(wàn)多單春裝了，直播間的訂單還在不斷追加！”MK電子商務(wù)公司物流負(fù)責(zé)人王總一邊盯著后臺(tái)滾動(dòng)攀升的數(shù)據(jù)，一邊朝門口正在攬收裝車的韻達(dá)快遞員喊道，“韻達(dá)的兄弟們，今晚又得辛苦你們了。”
為保障消費(fèi)者迫切嘗鮮的需求，申通快遞相關(guān)網(wǎng)點(diǎn)，迅速組織資源，提供上門攬收、集中分揀、優(yōu)先處理等一站式服務(wù)，搭建高效運(yùn)輸通道，讓化橘紅產(chǎn)品極速送達(dá)全國(guó)。
他們當(dāng)中，有一線快遞員、倉(cāng)管員、運(yùn)作司機(jī)，也有客服專員、網(wǎng)點(diǎn)主管、同城騎士……崗位不同，但對(duì)足球的熱愛相同。所有參賽隊(duì)員均經(jīng)過嚴(yán)格資格審核，確保“純員工、真較量”。
近日，河南修武縣人民法院就審結(jié)了這樣一起案件。村民王某接到“上線”電話，許諾給錢，讓其幫忙取幾個(gè)快遞并轉(zhuǎn)交，還特意叮囑“別多問、別多想”。王某明知包裹大概率“不干凈”，卻還是被小利誘惑...
這是青島安幫食材供應(yīng)鏈有限公司的“新同事”——新石器無(wú)人配送車。從今年開始，這家專注于為校園等單位提供夜間凈菜配送的企業(yè)，正用一場(chǎng)“無(wú)人化”的配送變革，探索更高效的物流解決方案。
嚴(yán)守收寄入口關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)收寄驗(yàn)視、實(shí)名收寄、過機(jī)安檢三項(xiàng)制度，強(qiáng)化一線人員涉詐物品識(shí)別能力，對(duì)涉詐傳單、虛假保健品、涉詐現(xiàn)金、黃金等可疑快件一律拒收，從源頭阻斷風(fēng)險(xiǎn)。
韻達(dá)聯(lián)席董事長(zhǎng)，執(zhí)行總裁，快遞板塊副總裁和總部安全及規(guī)劃中心負(fù)責(zé)人，韻達(dá)廣東大區(qū)負(fù)責(zé)人，廣佛中公司負(fù)責(zé)人，深莞惠公司負(fù)責(zé)人，以及來(lái)自廣佛中、東莞、揭陽(yáng)地區(qū)200余家網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
全國(guó)人大代表汪勇：“我覺得是一步步完善的過程，我們從業(yè)者也是感覺得到了越來(lái)越多的關(guān)心關(guān)愛和幫助。作為長(zhǎng)期從事這個(gè)行業(yè)的人員來(lái)說，肯定是希望越來(lái)越健全，以及未來(lái)有更多保障。”
新人剛?cè)肼氁虿皇煜まr(nóng)村復(fù)雜路線，常常延誤派送時(shí)間。楊正鵬總會(huì)主動(dòng)陪著新人走3天派送路線，逐一路段講解、逐戶介紹客戶畫像，把路線要點(diǎn)和注意事項(xiàng)傾囊相授。近三年來(lái)，楊正鵬累計(jì)帶教新員工23名。
2026 年 3 月 9 日，國(guó)家郵政局黨組成員、副局長(zhǎng)沈鴻雁，共青團(tuán)中央社會(huì)聯(lián)絡(luò)部部長(zhǎng)黃大偉，北京市郵政管理局黨組書記、局長(zhǎng)李雋瓊率調(diào)研組一行，到中通北京雅寶路網(wǎng)點(diǎn)調(diào)研。
郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入從1.1萬(wàn)億元提升至1.8萬(wàn)億元，年均增長(zhǎng)超過10%，增速居現(xiàn)代服務(wù)業(yè)前列。快遞業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)從百億級(jí)到千億級(jí)躍升，由800多億件增長(zhǎng)到近2000億件，對(duì)全球增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超過60%。
在菜鳥的助力下，速賣通韓國(guó)“5日達(dá)”承諾保障物流服務(wù)已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)一年。聯(lián)手菜鳥開通“前置監(jiān)管倉(cāng)”模式，將進(jìn)一步夯實(shí)“5日達(dá)”服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)更快的履約時(shí)效突破，提升買賣雙方體驗(yàn)。
