穿越戈壁灘、穿越沙塵暴……每趟640公里，全年365天，行駛24萬(wàn)公里，這是方康茂的“家常便飯”，也是申通西北大車司機(jī)們的“習(xí)以為常”。

12年“西游”路

46歲的方康茂，是陜西商洛人，駕齡15年，負(fù)責(zé)申通快遞西安-銀川路線的快遞運(yùn)輸工作。每天早上6點(diǎn)，揣上兩個(gè)菜夾饃，喝上一大碗羊肉湯，他便整裝出發(fā)了。

每天9個(gè)小時(shí)640公里的路程，他和同伴一走就是12年。“365天有364天都在路上。”他半開玩笑地說道。在他12年的駕駛生涯中，遇到過沙塵暴、極寒凍雨等極端天氣，穿越過200多公里的無(wú)人區(qū)、戈壁灘。

今年春節(jié)，他又一次在路上度過。他自述：“冬季出車準(zhǔn)備早早就做好了，電路、氣路、水位、輪胎氣壓等從里到外都已經(jīng)檢查妥當(dāng)。為了應(yīng)對(duì)結(jié)冰、坡道后溜等異常情況，在車上備好了鹽袋、沙袋、止退器、三角輪等救援工具。”

西北集運(yùn)“穩(wěn)”先行

春節(jié)保障服務(wù)啟動(dòng)后，新疆、甘肅等西北集運(yùn)包裹春節(jié)也不停歇。陜西車隊(duì)80余名駕駛員踴躍報(bào)名留守，安排運(yùn)力44余輛，其中，負(fù)責(zé)集運(yùn)倉(cāng)的駕駛員占總數(shù)四分之一。

針對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事件、極端惡劣天氣、運(yùn)輸高峰等情況，制定應(yīng)急預(yù)案，節(jié)前開展多場(chǎng)安全例會(huì)進(jìn)行培訓(xùn)。此外，安排人員對(duì)車輛進(jìn)行檢修，有問題的及時(shí)進(jìn)行報(bào)修，預(yù)防車輛在運(yùn)輸途中發(fā)生故障。

“每次出發(fā)，經(jīng)理都會(huì)叮囑我們注意安全，哪天他忘說了，我們反倒不習(xí)慣了。”方康茂講道。“路遇堵塞，提前報(bào)備。預(yù)防疲勞，及時(shí)換班。風(fēng)沙坡道，減速慢行。”為應(yīng)對(duì)特殊路況，方康茂將這些行車注意事項(xiàng)牢記在心。

西北的冬天漫長(zhǎng)而寒冷。目前，路上車流量依舊較大，雨雪天氣多，為了保障行車運(yùn)輸安全和效率，作為車隊(duì)杰出代表，方康茂曾專項(xiàng)講解了雨雪天氣急救準(zhǔn)則。23年冬天，西北高速上出現(xiàn)極端凍雨天氣，他曾幫助警察避免了嚴(yán)重的車禍，攢下了一些極端天氣運(yùn)輸處理經(jīng)驗(yàn)。