近日，深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通協(xié)會主辦了深圳市智能網(wǎng)聯(lián)城市配送行業(yè)大會，會上發(fā)起成立了深圳市智能網(wǎng)聯(lián)功能車專委會。百余家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表齊聚，深圳自動配送蓄勢待發(fā)。

活動現(xiàn)場

記者看到一樓展廳匯聚了眾多前沿展品：美團的自動配送車、京東物流的無人貨車、新石器的物流無人車、白犀牛的無人物流車、九識的智能物流車，以及酷哇科技的1T級別獨角獸系列自動駕駛環(huán)衛(wèi)機器人，集中展示了自動配送和智能環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的最新成果。

深城交智慧事業(yè)部副總經(jīng)理楊應(yīng)科現(xiàn)場展示了《深圳市功能無人車管理調(diào)度平臺》，該平臺整合通行管控、智慧設(shè)施等核心功能，支撐無人車全天候安全運行與規(guī)模化落地。同時，數(shù)研智算PDT工程師陳敏捷推出《功能型無人車道路環(huán)境影響評估指引》，建立科學(xué)規(guī)范的測試標準體系。

深圳以“全國智能配送制高點”為戰(zhàn)略目標，在行業(yè)1.0階段，取得了一些成效。2024年印發(fā)實施國內(nèi)首個《全市推動功能型無人車高質(zhì)量發(fā)展工作方案》，形成一套市區(qū)協(xié)同管理經(jīng)驗；推動各區(qū)開展常態(tài)化、多元化運營試點，呈現(xiàn)百花齊放態(tài)勢，全市累計投放車輛超300臺；吸引行業(yè)頭部企業(yè)在深落地發(fā)展，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)初顯，吸引美團、順豐、京東、新石器、白犀牛等企業(yè)聚集深圳。

2025年，將是自動配送行業(yè)進入規(guī)模化爆發(fā)的關(guān)鍵期，躍遷進入2.0測試階段。為此，深圳市交通運輸局發(fā)布了“4123”系列舉措，構(gòu)建深圳特有的智能網(wǎng)聯(lián)功能車治理體系。“4化”即重點推進行業(yè)規(guī)模化、商業(yè)化、規(guī)范化、網(wǎng)聯(lián)化四化發(fā)展。“1主體”即組建首個智能網(wǎng)聯(lián)功能車運營主體，統(tǒng)籌資源，促進行業(yè)發(fā)展。“2路”即加快建設(shè)功能車動態(tài)調(diào)控路網(wǎng)與網(wǎng)聯(lián)協(xié)同數(shù)字化路網(wǎng)，實現(xiàn)全城路網(wǎng)有序開放。“3平臺”即推動“政府監(jiān)管平臺、企業(yè)運營平臺、貨運網(wǎng)約平臺”三大平臺互聯(lián)互通，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)功能車全生態(tài)。

另外會上，美團、順豐、新石器、京東、白犀牛、九識智能、地上鐵、酷哇科技、嘟嘟換電等行業(yè)領(lǐng)軍頭部企業(yè)聯(lián)合成立智能網(wǎng)聯(lián)功能車專委會。深城交、美團、新石器、順豐、白犀牛、京東簽署《自動配送測試階段2.0戰(zhàn)略協(xié)議》，推動資源跨域共享與行業(yè)發(fā)展。比亞迪、華為等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)也積極加入專委會，共建自動配送測試階段2.0。

深圳自動配送產(chǎn)業(yè)生態(tài)呈現(xiàn)“全鏈聚合、場景貫通”特征。會上，深圳市向美團、新石器、京東、白犀牛、九識智能頒發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)功能車標識。市級與各區(qū)形成統(tǒng)一標識，方便政府監(jiān)管服務(wù)；行業(yè)共識自身創(chuàng)新，全場景拉通，可統(tǒng)一在深圳各停車場，社區(qū)等抬桿，提升配送效率；同時便于城市秩序管理，實現(xiàn)事故更高效率識別與處置。

深圳市向美團頒發(fā)國內(nèi)首個L4級自動駕駛微型貨車測試牌照，實現(xiàn)末端配送向同城貨運測試場景延伸，是自動配送測試階段2.0商業(yè)化發(fā)展的重要體現(xiàn)，符合標準、服務(wù)自動配送行業(yè)躍遷的車輛、裝備、創(chuàng)新車型都將納入自動配送測試階段2.0創(chuàng)新生態(tài)體系。當(dāng)前深圳已形成“技術(shù)研發(fā)-場景驗證-商業(yè)閉環(huán)”的全鏈條生態(tài)，吸引超百家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)集聚，成為全國智能配送創(chuàng)新濃度最高的城市。