6月10日下午,濟南順捷中轉場。25臺白胖可愛、充滿科技感的順豐“萌新”無人車剛剛亮相即投入工作。現場分揀人員按照流向將一個個快件裝進寬敞的車廂里,無人車隨即啟動、并按照指定的路線駛向目的地。
近年來,快遞無人車技術已從實驗室走向了街頭巷尾,成為末端配送的重要力量。隨著電商、即時零售和社區團購的蓬勃發展,配送業務量持續攀升,傳統物流模式迎來諸多挑戰,順豐無人車配送正為行業提供全新的解決方案。

當天,“無人駕駛馭未來,智慧物流新紀元”2025順豐魯西區無人車及智慧廂體啟動儀式正式舉辦,濟南市郵政管理局、山東省快遞協會等出席活動。記者從現場了解到,目前在政府與企業的緊密協作下,順豐無人車已形成“中轉直發”和“最后一公里”兩大核心場景的規模化應用,成為全國智慧物流的示范案例。
人工智能開啟高效運輸
據了解,山東順豐在魯西十個城市共計投入了52臺無人車應用于中轉直發場景,單車日均往返5個來回,日均行駛6240km,運輸8萬票快件,運輸單票成本下降1.32元/票,效率提升30%。
“相對于傳統車輛配送,無人車可實現24小時即時配送,滿足夜間緊急訂單需求,降低30%~50%的運輸成本,尤其在人力成本較高的區域優勢顯著。智慧箱體通過模塊化設計、智能溫控與裝卸系統,實現貨物“零接觸中轉”,大幅降低貨損率與調度成本。”山東順豐副總經理陳鵬表示。
別看這輛車體積不大,科技含量卻不低。在各級政府部門主導下,一套新型基礎設施建設和安全標準得以制定:市大數據局推動5G網絡全覆蓋,確保了無人車感知系統(120米范圍、360度無死角)實時響應;市市場監管局聯合順豐制定無人車行業安全規范,并通過了極端天氣的測試認證。這些有關無人車技術保障為順豐無人車運營能力的提供有力保障。

智慧物流減少人力投入
“本次為順豐提供的無人車為白犀牛R5系列新車型,采用L4級自動駕駛技術,設計時速超60km/h,單次充電滿載續航超120公里,貨箱容積5.5m3,可裝載超500件包裹,堪稱‘配送界的全能選手’,能夠滿足城區、園區、校園、工廠等場景的配送需求。”白犀牛智達科技有限公司副總裁陳健介紹。
傳統物流配送行業從業人員工作強度高,同時面臨極端天氣的戶外作業風險。無人車的上線從體力、時間及精力等方面為員工帶來了便利。以山東順豐濟寧市兗州區試點為例,上路運行20臺無人車后,員工日均步數從3萬步降低至1.2萬步。
在濟南市萊蕪區、歷城區文旅城運行4臺無人車用于接駁場景,日均接駁3680票快件,減少網點往返16趟次,降低一線員工勞動強度40%。無人車的推廣不僅是一項技術創新,更是對物流從業者實在的關懷,為一線員工提供更輕松,更安全,更有科技的物流工作環境。
“現在把無人車直接停在卡位,快件可以快捷方便地直接搬到車廂里,既減少了人力,也提高了效率。”順豐分揀員馬寧介紹。

低碳環保助力綠色發展
在“碳達峰,碳中和”的大背景下,無人車已經成為企業綠色能源的重要組成部分。以某頭部電商平臺的數據為例,單臺無人車年均減少碳排放3.2噸,相較于傳統配送方式節能35%以上。魯西順豐無人車的投入使用,未來將在節能減排方面帶來顯著表現。
據了解,后續山東順豐還將繼續在濟南、菏澤、濟寧、泰安、德州、聊城、淄博、濱州、臨沂、棗莊等十城相繼投入約201臺無人車及智慧甩箱,用于“中轉直發”與“最后一公里”的場景,并根據客戶的具體需求,針對性制定投入方案,共同推動新質生產力的落地。“未來無人車、無人機等新型工具的投入使用,會構建更加方便快捷的物流配送場景。”山東順豐速運運營總監陳鵬說。
