6月19日，中通航空有限公司在長沙自貿(mào)臨空區(qū)正式完成注冊設(shè)立，注冊資本6億元。作為湖南省首家本土貨運(yùn)航空公司，填補(bǔ)了湖南在該領(lǐng)域空白，有望推動(dòng)長沙黃花國際機(jī)場貨郵吞吐量提升，為區(qū)域臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力。

中通航空有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，組建本土貨運(yùn)航空公司是中通全產(chǎn)業(yè)鏈布局的關(guān)鍵一環(huán)。中通貨運(yùn)航司項(xiàng)目將充分利用自貿(mào)臨空區(qū)優(yōu)越的區(qū)位交通條件，通過自購與租賃全貨機(jī)的運(yùn)營模式，建設(shè)貨運(yùn)航空運(yùn)營基地與貨物分撥中心，全力打造湖南首個(gè)貨運(yùn)航空總部基地。

根據(jù)公開信息，自2022年起，中通快遞就與湖南方面互動(dòng)頻頻。

2023年3月，湖南省省長毛偉明會(huì)見中通快遞集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松時(shí)表示，希望中通快遞進(jìn)一步投資湖南、布局湖南，與湖南緊密牽手，合作組建航空貨運(yùn)公司，在湘落地物流產(chǎn)業(yè)鏈配套項(xiàng)目，支持湖南打造成世界級貨物集散樞紐。

2023年12月，中通快遞與長沙縣人民政府、長沙自貿(mào)臨空區(qū)達(dá)成合作意向，計(jì)劃投資建設(shè)總用地規(guī)模約750畝的中通貨運(yùn)航司及相關(guān)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)達(dá)110億元。將在長沙自貿(mào)臨空區(qū)構(gòu)建集總部辦公、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、物流、跨境電商、金融服務(wù)等功能于一體的全產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

長沙自貿(mào)臨空區(qū)是湖南對外開放的前沿陣地，憑借“五區(qū)”疊加的資源優(yōu)勢，重點(diǎn)發(fā)展航空服務(wù)、航空物流等臨空偏好型產(chǎn)業(yè)。園區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，全力推動(dòng)中通貨運(yùn)航司及相關(guān)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目加速落地、投產(chǎn)見效，依托長沙機(jī)場區(qū)域性航空樞紐建設(shè)，打造中部地區(qū)航空物流集散平臺(tái)。

作為全球包裹量最大的快遞企業(yè)，2024年，中通快遞完成包裹量340億件，連續(xù)九年市占率穩(wěn)居行業(yè)第一。中通航空的到來，對于推動(dòng)長沙黃花國際機(jī)場貨郵吞吐量提升，無疑將發(fā)揮極大助力。

2024年，長沙黃花機(jī)場完成貨郵吞吐量19.98萬噸，同比增長13.0%，低于全國19.2%的增速；全國排名僅排在第22名，比上一年下降1位。如果聚焦競爭激烈的中部地區(qū)，長沙黃花機(jī)場這一貨郵吞吐量規(guī)模，也僅排在第三位，且與前兩位差距甚遠(yuǎn)。

在其之前，鄂州花湖機(jī)場2024年貨郵吞吐量達(dá)到86.52萬噸，同比大增252.7%，規(guī)模高居全國第五、中部第一。鄭州新鄭機(jī)場貨郵吞吐量也達(dá)到82.51萬噸，同比增長35.8%，排名全國第六、中部第二。

中通加入之后，也意味著中部地區(qū)的航空貨源競爭格局或?qū)⒆兊酶鼮榧ち摇?/strong>