6月29日，巴基斯坦國(guó)家物流公司（NLC）中國(guó)分公司正式在新疆喀什市落戶，依托其成熟的國(guó)際物流體系與豐富的多式聯(lián)運(yùn)物流運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，該公司將與喀什市共同著力打造中巴陸運(yùn)黃金通道，暢通面向中亞、南亞、中東等國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)，為中巴經(jīng)貿(mào)合作注入全新動(dòng)能。

近年來，隨著喀什市對(duì)外開放步伐的加快，中國(guó)（新疆）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)喀什片區(qū)喀什市區(qū)塊積極打造良好的營(yíng)商環(huán)境，持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，吸引眾多國(guó)際企業(yè)目光。該公司此次落戶，正是看中喀什市獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、巨大的發(fā)展?jié)摿?，以及?yōu)越的營(yíng)商環(huán)境。

“很高興來到中國(guó)，中國(guó)人民很好很有愛。我們的貿(mào)易正在連接喀什與巴基斯坦、迪拜杰貝阿里地區(qū)，還有中亞國(guó)家和全世界。各方對(duì)我們非常支持，幫助解決問題，很快貿(mào)易量會(huì)增加到500輛車。NLC為喀什到迪拜杰貝阿里地區(qū)的車輛提供了最短的時(shí)間和最低的運(yùn)輸成本，僅10天內(nèi)就可以從喀什到達(dá)迪拜杰貝阿里地區(qū)，4天到6天內(nèi)可以從喀什到巴基斯坦的任何地區(qū)。”該公司董事、路貨運(yùn)合資公司首席執(zhí)行官扎西爾·烏德·丁·巴布爾說。

巴基斯坦國(guó)家物流公司（NLC）是該國(guó)物流行業(yè)的最大的龍頭企業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)際干線、物流園區(qū)、碼頭和集裝箱樞紐、海運(yùn)與航空服務(wù)等，并運(yùn)營(yíng)巴基斯坦國(guó)內(nèi)的主要邊境口岸，依托《TIR公約》及多項(xiàng)雙邊、多邊過境貿(mào)易協(xié)定，使巴基斯坦物流通達(dá)10余個(gè)國(guó)家。2024年5月，在深圳援疆的支持下，全國(guó)首個(gè)由IRU（國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟）授權(quán)的TIR集結(jié)中心在喀什市成立，該公司以此為契機(jī)首次進(jìn)入中國(guó)，成為唯一一家在中國(guó)境內(nèi)開展業(yè)務(wù)的巴基斯坦TIR承運(yùn)人，其依托經(jīng)紅其拉甫口岸，以TIR卡車運(yùn)輸業(yè)務(wù)為核心，相繼開通中國(guó)至巴基斯坦、中國(guó)至阿富汗、中國(guó)至迪拜等多條運(yùn)輸線路。

據(jù)中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年，該公司從中國(guó)境內(nèi)發(fā)運(yùn)的TIR作業(yè)票數(shù)占境外持證人作業(yè)總票數(shù)的58%，占全國(guó)作業(yè)總票數(shù)的18%，今年該公司業(yè)務(wù)量持續(xù)高速增長(zhǎng)。此次公司正式落戶喀什市，將依托中國(guó)（新疆）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)喀什片區(qū)喀什市區(qū)塊的政策優(yōu)勢(shì)與資源集聚效應(yīng)，通過整合運(yùn)輸資源，拓展物流線路，優(yōu)化供應(yīng)鏈服務(wù)為客戶提供更加高效的“門到門”的物流解決方案。

接下來，喀什市將與企業(yè)緊密協(xié)作，在政策支持、資源整合、通關(guān)便利化等方面持續(xù)發(fā)力，推動(dòng)我國(guó)唯一一條中巴陸運(yùn)黃金通道不斷優(yōu)化和延伸，發(fā)揮向西開放橋頭堡和“一帶一路”核心節(jié)點(diǎn)城市作用，為深化中巴經(jīng)貿(mào)合作注入強(qiáng)勁動(dòng)能。