近日，深圳巴士集團、順豐速運、新石器公司正式舉行合作簽約，宣布三方展開深度合作，在深圳率先探索并落地全國領(lǐng)先的“公交體系+物流體系+無人化體系”三鏈融合創(chuàng)新模式，全力推動項目運營實體化運作，盤活城市存量資源、提升配送效率，為民生服務(wù)樹立新標桿。

無人配送小車打通“最后一公里”

該項合作的技術(shù)引擎來自新石器公司領(lǐng)先的L4級無人駕駛技術(shù)。搭載新技術(shù)的無人物流小車，將作為靈活機動的“微循環(huán)網(wǎng)絡(luò)”，依托遍布全市的公交場站，在市內(nèi)各區(qū)開展測試性運營，高效破解城市末端配送“最后一公里”的難題，提升配送效率與便捷性。無人車的創(chuàng)新應(yīng)用，將有效分擔傳統(tǒng)人工配送在高溫、高負荷環(huán)境下的壓力，釋放人力專注于更復(fù)雜、更有價值的客戶服務(wù)和運營優(yōu)化環(huán)節(jié)。

目前，順豐速運已開始在實際區(qū)域進行測試性運營，將提供其龐大的物流需求網(wǎng)絡(luò)、運營管理能力和優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)體驗，確保新模式下的配送服務(wù)可靠、高效。

公交場站“變身”智慧物流樞紐

此次合作開創(chuàng)性地盤活利用了深圳巴士集團遍布全市的公交場站網(wǎng)絡(luò)資源。這些場站在滿足公交出行需求的同時，變身為無人物流小車高效、經(jīng)濟的“補給站”和“區(qū)域中轉(zhuǎn)樞紐”。

通過創(chuàng)新的“網(wǎng)格化場站管理”，無人物流小車的充換電、停放調(diào)度、應(yīng)急保障等需求將被整合納入巴士安全員的日常巡檢體系，實現(xiàn)“一站多能、一網(wǎng)統(tǒng)管”，讓靜態(tài)的公交基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)智慧物流網(wǎng)絡(luò)的“活節(jié)點”。

此外，深圳巴士集團充分發(fā)揮“區(qū)域深耕、網(wǎng)格覆蓋、資源聯(lián)動”三大優(yōu)勢，利用公交大數(shù)據(jù)和路網(wǎng)知識，提供最優(yōu)配送線路方案；設(shè)立統(tǒng)一客服窗口，高效響應(yīng)公眾咨詢與需求；將無人物流小車安全納入公交網(wǎng)格化巡檢，筑牢安全保障；通過智能平臺24小時實時監(jiān)控無人車運行狀態(tài)；開放場站資源，提供充電、調(diào)度、倉儲支持，實現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟效益雙贏。

打造“公交+智慧物流”融合新范式

“此次合作是在深圳市政府指導下，聯(lián)動各方資源，以創(chuàng)新思維激活城市存量資源、賦能新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的一次探索實踐。”深圳市交通運輸局相關(guān)負責人表示，項目的實施將打造全國領(lǐng)先的“公交+智慧物流”融合新范式，通過科技手段優(yōu)化工作流程、提升效率、降低勞動強度，賦能一線從業(yè)人員，為深圳市民帶來更便捷高效的城市末端配送新體驗。

“無人物流小車將融入公交脈絡(luò)，讓城市存量資源煥發(fā)智慧新生機，共同為建設(shè)現(xiàn)代化深圳城市物流體系注入新動力。”該負責人表示。