浙江嵊州紅心桃形李是國家地理標志產品，以其獨特風味深受消費者喜愛，卻因皮薄肉軟的特性面臨運輸損耗率高的難題。申通快遞通過定制化包裝、全域覆蓋網絡和深耕產區的經驗，將破損率降至0.5%以下，助力果農電商訂單日均增長3倍，為鄉村振興鋪設一條高效“鮮”寄通道。

專線護航： 破解“嬌果出山”最后一公里

清晨，金庭鎮的果農韓建新穿梭在果園中，采摘下的第一批鮮果將送往村口的申通快遞服務點。“早上摘果中午發貨，江浙滬的顧客第二天就能嘗到最新鮮的桃形李。”韓建新說。

過去，由于金庭鎮村落分散，果農寄件需往返數十公里。今年，申通快遞針對生鮮類寄遞全面升級，在全鎮布設20個村級代收點，實現行政村100%覆蓋。高峰期間，每日增派2輛9.6米貨車，并組建跟車小隊，翻越50公里山路接力運輸，嚴格執行“生鮮準時發車”機制。

“哪怕沒裝滿車也要準時發走，這是桃形李的生命線”。申通快遞嵊州網點負責人表示。如今桃形李在江浙滬實現“次晨達”，全國干線時效提升30%。

定制化包裝：全鏈路呵護“鮮”品質

面對運輸顛簸和夏季高溫的挑戰，申通快遞憑借多年生鮮寄遞經驗，與當地果農反復測試，推出桃形李專屬防護方案。從放震包裝到全鏈路“輕拿輕放”標識，破損率被壓縮至0.5%以下，并配套“先行賠付”政策，保障果農和消費者權益。

“以前運輸耗損高，售后糾紛多，影響店鋪評分和曝光量。”一位果農坦言，“現在時效提升了，消費者好評多了，我們的電商訂單也翻了幾番。”

預判式服務：長效助農促增收

深耕產區十年的申通快遞嵊州網點，根據桃形李成熟周期、產量波動和山地路況，動態優化運輸路線。通過旺季前置調配運力、設立果農服務專員等措施，攬收時效提升16%。7月旺季期間，網點日處理量是平日的3倍。

從嵊州桃形李的“零損出山”，到煙臺櫻桃、云南荔枝的“枝頭鮮達”，申通快遞正將“運得出、運得快、運得好“的農產品物流標準，轉化為果農增收的“高分答卷”。