近日，記者從簡陽臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園了解到，園區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目申通西南總部暨成都電商物流科技產(chǎn)業(yè)園（二期）項(xiàng)目已正式投運(yùn)，該項(xiàng)目分揀效率較一期提升30%，產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)翻倍，進(jìn)、出港業(yè)務(wù)量 日均最高可處理600萬件。

占地130畝，建筑面積約7.89萬平方米的申通西南總部二期項(xiàng)目，也稱“申通川藏總部”，包含分揀車間、配套樓、動(dòng)力中心等設(shè)施。走進(jìn)項(xiàng)目一層，150個(gè)裝貨口、52個(gè)卸貨口整齊劃一，申通標(biāo)志性的灰橙色貨車有序裝卸。高速窄帶、高密度擺輪等智能分揀設(shè)備全速運(yùn)轉(zhuǎn)，傳送帶上包裹如行云流水般疾馳，精準(zhǔn)滑入預(yù)定分揀格口。

申通快遞成都轉(zhuǎn)運(yùn)中心主管 周文松：

我們卸貨口目前是申通整個(gè)西南片區(qū)的雙層矩陣，這在申通快遞其他區(qū)域是沒有的。我們現(xiàn)在整個(gè)卸貨口有28條窄帶卸貨口，擺輪卸貨口也有24個(gè)，與之前相比，擺輪增加了16臺(tái)，窄帶增加了20臺(tái)。擺輪也進(jìn)行了設(shè)備升級(jí)，能夠減少更多錯(cuò)分。卸貨口的窄帶還增加了回流功能，與之前相比，操作進(jìn)度會(huì)大大提升。

中轉(zhuǎn)時(shí)間縮短，這對(duì)四川出港占比30%的生鮮貨物而言，意味著實(shí)實(shí)在在的“保鮮效率”提升。眼下正值簡陽晚白桃、攀枝花芒果、會(huì)理石榴上市旺季，作為保障西南生鮮外運(yùn)的重要樞紐，申通二期項(xiàng)目的啟用，將此類運(yùn)往東北地區(qū)需耗時(shí)72小時(shí)的鮮果運(yùn)輸時(shí)效，直接提升40%以上。

來到項(xiàng)目二層，這里是出港小件的專屬處理區(qū)，申通自研的雙層高速自動(dòng)分揀系統(tǒng)在此大顯身手。高速交叉帶應(yīng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件，NC交叉帶專攻異形件，兩者協(xié)同，將分揀系統(tǒng)從申通2.0升級(jí)為3.0版本，快件分揀效率和準(zhǔn)確率大幅提升。

申通快遞成都轉(zhuǎn)運(yùn)中心主管 周文松：

整體速度較之前有了很大提升，因此現(xiàn)在這邊新設(shè)備的產(chǎn)能比之前老場(chǎng)地的產(chǎn)能提高了一倍以上。我們之前老場(chǎng)地的產(chǎn)能峰值為每小時(shí)5萬件，而這邊能達(dá)到每小時(shí)將近10萬件。

智能升級(jí)不僅體現(xiàn)在效率上，更蘊(yùn)含企業(yè)溫度。針對(duì)夏季作業(yè)環(huán)境，項(xiàng)目特別采用了智能通風(fēng)系統(tǒng)、優(yōu)化層高設(shè)計(jì)并增設(shè)定向送風(fēng)終端，在保障員工舒適作業(yè)的同時(shí)，也踐行了綠色低碳理念。

二期項(xiàng)目的投運(yùn)，不僅大幅增強(qiáng)了申通快遞成都轉(zhuǎn)運(yùn)中心出港處理能力，更提升了整體服務(wù)時(shí)效和穩(wěn)定性。它將與一期進(jìn)港業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)力，成為全國申通轉(zhuǎn)運(yùn)中心中業(yè)務(wù)量最大的物流樞紐，推動(dòng)西南地區(qū)快遞高效快速分揀，增強(qiáng)川藏地區(qū)服務(wù)保障和業(yè)務(wù)承載能力，助力簡陽高標(biāo)準(zhǔn)打造商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐，加快形成“通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)”發(fā)展格局，為年底園區(qū)電商智慧物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)440億元以上的目標(biāo)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。