10月30日，德邦物流股份有限公司（簡稱：德邦股份）發布2025年第三季度報告。

財報顯示，面對行業階段性挑戰與公司主動戰略調整的雙重環境，德邦股份三季度實現營業收入97.15億元。公司短期業績雖有承壓，但報告明確傳遞出公司聚焦主航道，在服務提升、網絡優化、人文建設等方面加大資源傾斜的策略，以短期投入換取長期競爭優勢，為下一階段物流行業價值競爭夯實基礎。

以投入換價值

戰略投入凸顯長期定力

從三季度核心經營數據看，德邦股份的業績表現呈現“短期調整、長期蓄力”特征。截至報告期末，公司總資產達161.41億元，資產負債率維持在50.11% 的水平，較年初保持穩定，顯示出公司穩健的財務結構和較強的償債能力。

營收結構的主動調優是業績變化的影響因素之一，成本費用端的變化更為直觀地體現了投入方向：三季度公司營業成本同比增長4.57%，其中人工成本、運輸成本分別同比增長9.65%和0.78%，兩類成本的上升并非被動支出，而是指向核心服務能力的主動升級：人工成本增長源于提成標準提升與獎罰機制優化，旨在強化一線團隊穩定性；運輸成本增長則與發車頻次增加直接相關，通過運力加碼提升物流時效，凸顯公司在行業成本管控浪潮中堅持差異化競爭的思路。

“減法”與“加法”并舉

驅動服務與效率雙輪升級

德邦股份三季度的戰略落地，以“做減法”優化內部管理、“做加法”強化服務能力的組合拳，推動服務與效率雙升級。在“減法”層面，對一線考核體系進行深度改革。自三季度起，德邦股份通過提升部分提成標準、優化獎罰機制等方式提升員工待遇。同時，公司恢復了“親情1+1”等員工福利政策，并補發歷史扣除部分，這一系列“以人為本”的舉措從根本上提高了一線員工的工作滿意度和歸屬感，也為服務質量的持續提升注入內生動力。

在資源投入的“加法”上，德邦股份聚焦于網絡效能與客戶體驗的實質性提升。末端派送環節，公司升級配送工具，并推廣同行共配、鄉鎮代理等模式，截至報告期末鄉鎮覆蓋率已達96.40%，進一步拓寬服務半徑；中轉環節，自動化設備場地與即裝即卸設備場地數量穩步增加，通過場地聚合與流程簡化減少中轉次數，分揀效率與準確率同步提升；運輸環節，自有干支線車輛規模擴大，疊加智能路由規劃，新增干線線路超100條，時效履約率同比提升。此外，德邦與京東的網絡融合也在加速推進，雙方資源整合，優勢互補，有助于德邦構建一張競爭力更強的大件網絡。

深耕核心產品

強化大件領導地位

未來增長預期

德邦股份的戰略投入并非盲目擴張，而是緊緊圍繞其“大件市場領導者”的戰略定位展開。根據運聯智庫等機構發布的榜單，德邦股份在2025年全網快運市場占有率方面位列第一。三季度，公司繼續深耕大件配送領域，針對服裝、展會等特定場景推出定制化物流解決方案。例如，在平湖服裝產業帶，德邦提供駐點服務、定制化時效產品（如當日達、次日達）和專項包裝保障，以滿足商戶多元化、高標準的物流需求。在糖酒會等展會物流場景，公司提供從展前寄遞、暫存到展中送達、撤展的全鏈路服務，有效解決展會物流 “進展難、撤展慢” 的行業痛點。

這些垂直場景的深度服務，不僅強化了德邦股份在大件物流領域的品牌認知與客戶粘性，更為營收增長開辟新路徑。隨著末端網絡、自動化設備、智能路由等底盤能力的持續夯實，公司物流網絡的彈性與服務深度進一步提升，有望更好把握消費升級背景下大件、高價值物品運輸的市場機遇。

展望未來，盡管三季度財報顯示短期利潤承壓，但從成本結構與運營數據可看出，德邦股份正將資源戰略性聚焦于提升員工滿意度、強化網絡基礎能力與優化客戶體驗等核心領域。隨著各項戰略投入的效能逐步釋放，德邦股份在服務品質、運營效率與客戶忠誠度上積累的優勢，有望轉化為更寬的市場護城河。在物流行業從“規模競爭”向“價值競爭”轉型的關鍵階段，德邦股份的長期主義布局，已為其在高質量發展競爭中搶占了有利位置。