2025年10月30日至11月1日，由中國物流與采購聯合會主辦的2025“人工智能+”應用場景挑戰賽決賽在蘇州成功舉辦。極兔速遞憑借“面向全球快遞攬收和派送場景的智慧末端系統”，從45支參賽團隊中脫穎而出，榮獲大賽一等獎。
2025物流與供應鏈行業“人工智能+”應用場景挑戰賽是貫徹國家“人工智能+”專項行動的核心實踐，本次大賽以“場景驅動，數智升級”為主題，參賽團隊以路演形式精彩展示了AI技術在物流與供應鏈管理中的創新應用、實戰案例與高效解決方案，專家評委根據各團隊的創新性、技術能力、應用價值及市場潛力等多個維度進行了綜合評審，最終評議出各賽道獲獎名單。極兔速遞的參賽項目“極兔智慧末端系統”，展示了其在人工智能技術與快遞末端場景融合方面的領先實踐。
極兔智慧末端系統以地理信息為基礎，整合地址解析與AOI數據，構建高精度動態數字地圖；通過地址分單模型，實現段碼精準識別與分揀優化；結合快遞員AI助手，提供多語言、多場景的智能交互支持；并依托路徑規劃系統，實現派送路線的動態優化與效率提升。該系統目前已在13個國家上線應用，日均處理包裹量超過8200萬，服務全球超過40萬名從業人員。
在同步舉辦的物流與供應鏈行業創新交流會上，極兔速遞集團AI算法負責人韓坤鵬作《AI技術時代物流出海的挑戰與機遇》主題演講，他介紹，“極兔2015年成立，現已是覆蓋中國、東南亞、中東拉美等十多個國家的全球物流服務商，但行業仍面臨多重挑戰。國內物流流程雖標準化，末端攬派成本、全鏈路時效與質量控制等方面仍有很大提升空間；海外更面臨基建薄弱、多語言處理、數據合規等問題。”
他認為，AI落地需“基礎設施+AI算法+業務優化”結合，盲目搭建智能體易失敗。極兔通過三層智能化體系破局，自研地址解析模型、大模型平臺等，解決多語言地址理解、快遞員多場景需求等問題，自研模型日均調用超1億次。他建議，企業未來應持續關注AI新技術、提前儲備人才、升級技術與組織架構，以應對行業變革。
本次獎項的獲得，不僅是對極兔速遞技術創新與應用成果的權威肯定，更彰顯了其在“人工智能+物流”領域的前瞻布局與卓越實力。極兔速遞始終秉持“客戶為本、效率為根”的理念，持續推進物流系統的智能化、綠色化與全球化。未來，極兔將繼續深化AI技術在物流全鏈路中的應用，推動行業數字化轉型，為全球用戶提供更高效、更便捷、更綠色的快遞服務。
