隨著雙十一消費熱潮持續升溫，快遞小哥也日趨繁忙。石家莊晉州總十莊鎮的一處梨冷庫前，極兔收派員麻利地將封裝好的梨箱搬上貨車，八方來財好運連連果業負責人馮桐煒站在一旁，算起了賬：“現在80%的梨都走極兔，從果園采摘到廣州客戶手里也就3天，售后有專人對接，省心！”

晉州梨果種植已有兩千多年的悠久歷史，被譽為“中國鴨梨之鄉”。晉州極兔憑借定制化的農特產品寄遞服務，正成為越來越多晉州梨商的選擇。“我們共計合作了200余家客戶，目前每天寄出8萬件梨產品，最高峰一天能寄走30多萬件，占當地梨寄遞市場約30%的份額”。極兔晉州市樂聚網點負責人劉笑微表示。

馮桐煒最初選擇極兔，是聽隔壁村果農推薦“極兔口碑還行”。試發一段時間后，他對極兔的售后服務非常滿意——不僅有一對一客服及時響應，理賠流程也很精簡，手續簡單、賠付及時。現在他每天都要寄出一萬件包裹，有七八個收派員上門收貨。他的果園占地50畝，年產量約20萬斤，基本都通過極兔發走。

對馮桐煒這樣的果農而言，極兔帶來的最大改變，是讓“賣梨”變成了一件省心事兒。這種省心，來源于極兔為晉州梨量身打造的一套服務體系。

首先，是一套彈性運力方案。在晉州，梨銷售周期長且分淡旺季，極兔的攬收服務要緊貼采摘節奏。為保障運輸效率，極兔配備了50輛4.2米貨車、10輛9.6米貨車和5輛半掛車，確保運力充足。7到9月的采收旺季，快遞小哥直接進駐田間地頭，實現“從枝頭直接裝車”；9月中旬后，梨果轉入冷庫儲存，發貨量下降，則轉為定時攬收，靈活應對季節波動。

運輸效率要高，梨子的品質也得保。針對鮮果特性，晉州極兔推廣了加厚五層紙箱與泡沫隔墊的包裝方案，破損率大幅降低，馮桐煒反饋說：“現在基本沒破損”。

在運輸細節上，極兔運用爬坡機、伸縮機等設備減少裝卸磕碰，讓每一箱梨都被溫柔對待。同時，“兔優達”服務讓鮮果優先中轉，末端送貨上門，有效控制破損率，保障鮮果品質。

所有環節的高效銜接，最終成為劉笑微口中的時效底氣。“我們離石家莊轉運中心近，從采摘到收貨最快兩天。”她指著系統后臺，“發北京，今天走明早就能到；安徽、山東最晚第二天下午也能簽收。”目前，河北、河南、山東、山西、安徽、江蘇等地已實現“次日達”，平均時效穩定在40小時內，幫助“晉州梨”的品牌穩穩地走向更廣闊的天地。

極兔的服務不僅助力規模果農銷量翻倍，也帶動了周邊散戶增收。馮桐煒除了銷售自家梨，還收購周邊散戶的梨統一電商銷售。目前在極兔晉州梨寄遞客戶中，小客戶占30%，規模客戶占70%，“電商+快遞”模式讓更多果農嘗到甜頭。

如今，極兔在晉州已布局十幾個網點，車輛超60輛。基于當地日化、紡織等多產業帶優勢，極兔正將定制化服務延伸至全領域，希望成為晉州所有產業帶商家的靠譜伙伴。

金秋漸涼，雙十一的熱度已到頂點。晉州的冷庫中依舊忙碌。一箱箱鮮梨被穩穩裝上貨車，沿著快遞網絡走向千家萬戶。