“手機提交路線，無人車就能自動發車，真是太方便了！”在韻達河北承德高新區學院路網點的操作場地，快遞小哥正通過手機App輕松調度著無人快遞車。近期，該網點引進了6輛無人快遞車，經過3個月的試運行，這些“智能配送員”已成為配送包裹的重要力量。

“這些無人車真正實現了‘端到端’的智能化配送。”網點負責人介紹，操作流程非常簡單便捷：分揀裝車后，快遞小哥通過手機提交發車路線；接收站點會收到到車提示；車輛到達后完成卸車；最后通過手機一鍵操作即可返程。這種智能化操作大大提高了工作效率。

單程承載高達800個包裹

這些無人車不僅操作智能，性能也十分出色。據網點負責人介紹，每輛無人車單程可承載600～800個包裹，內部存儲空間達到5-8立方米，最高時速為40公里，滿電續航里程達180公里。

“每天每輛車可完成3～4次接駁任務，真正實現了降本增效。”負責人表示，無人車的投入使用不僅提高了配送效率，還顯著降低了運營成本。特別是運輸工具從燃油車更換為電動車，在能耗成本上有了大幅降低。

全域覆蓋：鄉鎮件實現當日達

目前，無人車已基本實現承德高新區全區域覆蓋，為當地居民帶來了實實在在的便利。

“對于包裹量大的門店驛站，我們可以實現多頻次派送；就連鄉鎮包裹也能做到當日送達。”網點負責人表示，這種配送效率的提升，在以往是不可想象的。無人車不僅解決了末端配送的“最后一公里”難題，更有效緩解了人員短缺的問題。

值得一提的是，無人車的使用還帶來了意外的好處。“分揀后直接裝車送至派送站點，派送效率提升，同時安全系數更高，客戶更滿意了。”負責人補充道。

對于這一智能化變革，快遞小哥們感受最為深刻。

“無人車確實提高了我們的工作效率，不僅減少了工作時間，還降低了工作強度。”一位正在忙碌的韻達小哥表示，無人車承擔了大量的接駁任務，讓他們能夠更專注于為客戶提供優質的派送服務。

消費者也對這一創新配送方式贊不絕口。“現在取快遞更省時省力了，包裹從派件到簽收的時間明顯縮短。”一位剛收到快遞的居民表示，無人車配送不僅新奇，更重要的是帶來了實實在在的便利。

面對已經取得的成效，韻達河北承德高新區學院路網點并沒有停下前進的腳步。

“我們計劃增加自動化分揀隔口，將包裹進行更細化的分揀，同時進一步優化路線，增加車輛，縮短派送時間，提高工作效率。”網點負責人說。

隨著智能化技術的不斷深入應用，無人車正在重新定義快遞末端配送，持續提升服務質量。目前，韻達無人車已在陜西、湖南、北京、上海、廣東、浙江、江蘇、山東等多地投入使用，以科技賦能快遞“最后100米”，為更多客戶提供更加優質、高效的快遞服務體驗。