12月2日，浙江省委省政府舉行“寧波舟山港2025年集裝箱吞吐量突破4000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱”儀式。

當(dāng)天上午9時(shí)許，浙江省委書(shū)記王浩在杭州通過(guò)視頻連線至寧波舟山港梅山港區(qū)，宣布寧波舟山港2025年第4000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱起吊。

世界第一大港迎來(lái)歷史性時(shí)刻——寧波舟山港年集裝箱吞吐量首次突破4000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，成為全球第三個(gè)達(dá)成這一里程碑的港口。

“4000萬(wàn)箱”規(guī)模是什么概念？如果將它們首尾相接，總長(zhǎng)度將達(dá)到24萬(wàn)公里，可以繞赤道整整6圈；如果垂直壘起，總高度將超過(guò)10.4萬(wàn)公里，比最高軌北斗衛(wèi)星的離地距離還高2.8倍。

在寧波舟山港，平均每分鐘就有超過(guò)80個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱完成裝卸作業(yè)，刷一條短視頻的時(shí)間，上百個(gè)集裝箱已經(jīng)裝船出海！

《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃的建議》提到，“擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放，開(kāi)創(chuàng)合作共贏新局面”。

港口是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”，直接反映著外貿(mào)的冷暖與經(jīng)濟(jì)的活力。今年1至10月，我國(guó)港口吞吐量增長(zhǎng)較快，完成港口貨物吞吐量151.3億噸，同比增長(zhǎng)4.3%；港口集裝箱吞吐量完成2.9億標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)6.4%。

寧波舟山港集裝箱吞吐量站上新臺(tái)階，不僅是中國(guó)港口高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)縮影，更彰顯了在復(fù)雜多變的國(guó)際形勢(shì)下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性與對(duì)外開(kāi)放的堅(jiān)定腳步。

寧波舟山港，到底有多重要？

浙江寧波，是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易重要口岸、改革開(kāi)放前沿陣地。古代寧波港就是海上絲綢之路的“東方始發(fā)港”之一。

從地理位置上看，寧波舟山港，面朝太平洋主航道、地處我國(guó)東部沿海經(jīng)濟(jì)帶與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“T”型交匯處，是重要的戰(zhàn)略樞紐，在共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略中發(fā)揮重要作用。

一方面聯(lián)通世界、港通天下。數(shù)據(jù)顯示，寧波舟山港300余條集裝箱航線連接200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口，每天來(lái)往貨輪近300艘次，港口連通性指數(shù)排名全球第二。

另一方面，深入腹地、向陸而拓。依托100余條海鐵聯(lián)運(yùn)線，將港口服務(wù)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的觸角延伸至全國(guó)16省份69市。

公開(kāi)資料顯示，寧波舟山港集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)起步于上個(gè)世紀(jì)八十年代。1984年7月，鎮(zhèn)海港區(qū)起吊了寧波港的第一個(gè)集裝箱，當(dāng)年共完成323標(biāo)準(zhǔn)箱。

1994年，箱量首破“10萬(wàn)”，成為區(qū)域大港。2001年首破“100萬(wàn)”，2005年首破“500萬(wàn)”，成為國(guó)內(nèi)大港。

2006年，寧波舟山港實(shí)現(xiàn)一體化，推動(dòng)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)入黃金發(fā)展期。當(dāng)年底，時(shí)任浙江省委書(shū)記習(xí)近平按下寧波舟山港“700萬(wàn)箱”起吊按鈕。

寧波港速度，越來(lái)越快。

2008年，全港箱量首破“1000萬(wàn)”，實(shí)現(xiàn)從“百萬(wàn)級(jí)”到“千萬(wàn)級(jí)”的大跨越。

2015年，全港箱量首超2000萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)第二個(gè)“千萬(wàn)箱級(jí)”跨越。

2021年，全港箱量首超3000萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)第三個(gè)“千萬(wàn)箱級(jí)”跨越。

2025年，寧波舟山港實(shí)現(xiàn)了第四個(gè)“千萬(wàn)箱級(jí)”新跨越。

從“1000萬(wàn)”到“2000萬(wàn)”用了7年，“2000萬(wàn)”到“3000萬(wàn)”用了6年，“3000萬(wàn)”到“4000萬(wàn)”僅用了短短4年，這是全球前五大港口中近十年來(lái)集裝箱增速最快、增量最大的數(shù)字跨越。

一個(gè)個(gè)集裝箱的快速流轉(zhuǎn)，承載的是中國(guó)制造走向世界的足跡，更是產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通的直觀體現(xiàn)。在世界經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、貿(mào)易格局重塑的今天，這座東方大港的繁忙景象，傳遞出的是中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好的底氣與對(duì)外開(kāi)放不變的決心。

在12月2日的儀式現(xiàn)場(chǎng)，浙江省省長(zhǎng)劉捷說(shuō)，近年來(lái)，我們牢記習(xí)近平總書(shū)記殷殷囑托，堅(jiān)持高水平開(kāi)放和高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全面加快港口提能升級(jí)，推動(dòng)吞吐量、輻射力、影響力實(shí)現(xiàn)新躍升。

如今，站在新的起點(diǎn)上，寧波舟山港還將持續(xù)為中國(guó)乃至全球經(jīng)貿(mào)發(fā)展注入更強(qiáng)勁的動(dòng)能。

劉捷說(shuō)，要推動(dòng)港口“硬件”“軟件”雙輪驅(qū)動(dòng)，進(jìn)一步深化世界一流強(qiáng)港建設(shè)，錨定鍛造硬核實(shí)力、提升平臺(tái)能級(jí)、培育最優(yōu)生態(tài)繼續(xù)開(kāi)拓，不斷提升資源配置力、全球輻射力、制度創(chuàng)新力、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，全力推動(dòng)浙江制造揚(yáng)帆出海、貨通全球，持續(xù)擦亮“服務(wù)最優(yōu)、成本最低、效率最高”開(kāi)放品牌，努力在以高水平開(kāi)放引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展中扛起新?lián)?dāng)、展現(xiàn)新作為。