近日，申通再添一座智能化轉(zhuǎn)運中心，位于湖南常德高新區(qū)的申通常德轉(zhuǎn)運中心項目主體結(jié)構(gòu)全面封頂。

作為申通在湖南布局的關(guān)鍵節(jié)點，該中心建成后將集自動化、信息化、智能化于一體，提升運營效率與處理精度，顯著增強(qiáng)區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)承載能力。

作為申通在湖南省布局的三大核心樞紐之一，該項目總投資1.8億元，占地面積50畝，將建成約4萬平方米的高層標(biāo)準(zhǔn)化中轉(zhuǎn)中心及配套設(shè)施，打造一個技術(shù)驅(qū)動、效率領(lǐng)先的智慧物流基地。

“封頂是重要節(jié)點，更是新起點，期間，相關(guān)政府領(lǐng)導(dǎo)多次前來視察，體現(xiàn)對項目的關(guān)心和重視”申通快遞湖南省區(qū)綜合負(fù)責(zé)人吳永貴介紹，“隨著主體結(jié)構(gòu)完工，項目隨即轉(zhuǎn)入內(nèi)部裝修與設(shè)備安裝調(diào)試的沖刺階段。我們將全力推進(jìn)各項工作，確保項目按計劃于明年5月正式投產(chǎn)運營。”

該轉(zhuǎn)運中心在設(shè)計上突出智能化與高效化特色。轉(zhuǎn)運中心核心操作區(qū)域規(guī)劃為兩層，每層均配備102個裝卸口，并全面引入自動分揀系統(tǒng)、智能視覺識別、重力傳感等先進(jìn)設(shè)備，實現(xiàn)從卸車到裝車的全鏈路自動化作業(yè)。

據(jù)初步測算，該智能化系統(tǒng)預(yù)計可使整體運營效率提升50%以上，同時降低操作成本30%以上。其中，一層設(shè)計為進(jìn)出港主干區(qū)，采用“矩陣式輸送分揀線”，保障包裹高速流轉(zhuǎn)與全程可追蹤；二層則設(shè)置為小件專屬處理區(qū)，配備高效交叉帶分揀設(shè)備，設(shè)有超過15個供件平臺，峰值處理能力可達(dá)每小時10萬件，在提升分揀效率約40%的同時，還能降低相關(guān)能耗50%。

項目全面投產(chǎn)后，年處理包裹量可達(dá)5000萬件，不僅能為地方貢獻(xiàn)稅收約500萬元，還可直接帶動就業(yè)300余人。從規(guī)劃動工到主體封頂，常德轉(zhuǎn)運中心項目穩(wěn)步推進(jìn)。

未來，這一智能物流樞紐將進(jìn)一步增強(qiáng)申通在湘西北及云貴川地區(qū)的輻射能力，顯著提升湖南及周邊區(qū)域的物流運行效率，為區(qū)域電商發(fā)展與產(chǎn)業(yè)流提供穩(wěn)定的物流支撐。