12月12日，今冬初雪為延慶的群山披上銀裝。大雪紛飛中，張山營鎮(zhèn)郵政所內(nèi)，一架搭載20余份快遞和報刊的物流無人機緩緩升空，沿云控3D航線向7公里外的延慶冬奧村疾馳而去，如一只雪中鴻雁為海陀山送去必需品。這也是北京郵政開通的首條無人機物流航線。

“郵件裝載完畢，已完成起飛前檢查，可以正常起飛！”12日臨近中午，隨著平臺指令下達，無人機螺旋槳由輕柔嗡鳴轉(zhuǎn)為強勁呼嘯，這位特殊的“空中快遞員”騰空而起。14分鐘后，無人機平穩(wěn)地降落到了冬奧村游客服務(wù)中心門前廣場，這與35分鐘的地面運輸相比，效率提升了約60%。

從張山營郵政所到冬奧村游客服務(wù)中心，這條“空中郵路”，是北京郵政開通的首條無人機物流航線。冬奧村地處海陀山腳下，海拔940米，張山營郵政所至冬奧村雖直線距離僅7公里，但地面配送需繞行15公里盤山公路，雨雪天氣通行較為困難。為了提高物流效率，經(jīng)過一年的籌備，前不久，這條航線開通并進行了首飛試運行。

“12日海陀山地區(qū)雪勢較大，給傳統(tǒng)車輛配送帶來困難。這也是航線獲批后首次在降雪條件下執(zhí)行任務(wù)，我們想借此測試無人機在特殊天氣下的運行能力。”中國郵政延慶分公司無人化專班負責人高佳旭表示，“前期勘測與評估顯示，我們的無人機應(yīng)該能勝任此次任務(wù)。”

此次投用的M30C無人機，是個25公斤重、翼展2.2米的“大家伙”。“一般無人機的機翼是四軸的，但它是六軸的，這意味著它的載重量、穩(wěn)定性都更高。”高佳旭解釋，憑借“GPS衛(wèi)星定位模塊”與“RTK差分定位技術(shù)”這兩項硬核科技，M30C能實現(xiàn)厘米級的起降精準度，搭配可保溫防水的18升吊裝箱，能一次性運送300余封信件或100余份郵件，即便遭遇6至7級大風也能平穩(wěn)飛行。果然不負眾望，當天M30C漂亮地完成了任務(wù)。

無人機搭載快遞和報刊飛往延慶冬奧村 張思琦/攝

這場雪中高效配送，是延慶低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的生動縮影。“村村通郵是中國郵政的職責使命，但山區(qū)交通和天氣常影響投遞效率，無人機物流正好彌補這一短板。”高佳旭說，“延慶作為北京市唯一的民用無人駕駛航空試驗區(qū)，擁有八達嶺通航機場374平方公里空域優(yōu)勢，為物流無人化提供了重要支撐。”

近年來，延慶大力發(fā)展低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)，如今，低空技術(shù)應(yīng)用已多點開花：全市首個森林防火無人機智能應(yīng)用場景實驗基地建成投用；與美團合作開通北京首條常態(tài)化無人機配送航線；在北京世園國際旅游度假區(qū)、八達嶺長城等景區(qū)，無人機廣泛應(yīng)用于巡檢、表演；空中游覽、高空跳傘等低空文旅接待人次屢創(chuàng)新高，成為消費新熱點……此次延慶開通首條無人機郵路，更讓低空物流服務(wù)有了配送新方式。

下一步，延慶區(qū)將繼續(xù)拓展無人機示范應(yīng)用場景，加快打造北京市低空技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展先導區(qū)，讓“空中廊道”更好地服務(wù)生活、助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。