抖音退貨切來(lái)切去，切得小哥們各有苦衷，有的小哥得以解放，有的小哥工作量成倍上漲。

隨著平臺(tái)將部分退貨服務(wù)從順豐轉(zhuǎn)向京東物流、中通、圓通、韻達(dá)等多家快遞公司，有的網(wǎng)點(diǎn)因?yàn)闇?zhǔn)備不足，導(dǎo)致一線小哥的工作負(fù)擔(dān)顯著增加。

億豹網(wǎng)收到多位小哥留言，在切換過(guò)程中，小哥面臨的派件壓力與收入穩(wěn)定性，成為他們最為關(guān)注的問(wèn)題。

包括抖音、多多、淘寶退貨業(yè)務(wù)在內(nèi)，相比正向快遞，逆向退貨件需上門(mén)取件、嚴(yán)格驗(yàn)貨，操作流程復(fù)雜且耗時(shí)，一個(gè)熟練的小哥每天可以取貨150件左右，但工作量要比派件大很多。

與順豐專(zhuān)人專(zhuān)攬“5分鐘響應(yīng)、一小時(shí)內(nèi)核銷(xiāo)取件碼、當(dāng)日發(fā)出”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)相比，不少快遞企業(yè)并沒(méi)有建立專(zhuān)項(xiàng)攬收小組，而是由原來(lái)的派件業(yè)務(wù)員進(jìn)行退貨攬收，小哥在日常需派送數(shù)百件包裹的同時(shí)，再疊加退貨取件任務(wù)，導(dǎo)致每天都處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

“每天派件近300件，爬樓搬貨累得夠嗆，突然冒出個(gè)退貨單，老樓沒(méi)電梯，爬6樓是家常便飯，超時(shí)還要扣錢(qián)，有時(shí)候一次罰款能抵好幾單派件收入，搞不好白跑一趟還得倒貼?！币晃挥质沼峙傻男「缤虏?。

另外，電商平臺(tái)的考核流程同樣需要優(yōu)化。很多用戶(hù)不懂操作，沒(méi)收到貨就點(diǎn)“上門(mén)取件”，快遞員到了才發(fā)現(xiàn)白跑，還得教用戶(hù)取消，耗時(shí)又挨罵。要是直接走人，又要被罰“虛假攬收”。

在多個(gè)平臺(tái)跑專(zhuān)攬的小哥說(shuō)，現(xiàn)在到手的提成才一兩塊錢(qián)，比普通派件高不了多少，卻要多爬樓、多溝通，干得多掙得少。

一位剝離抖音退貨的小哥則一身輕松，以前中午12點(diǎn)還在爬樓，現(xiàn)在一下就閑下來(lái)了，很多同事也不愿意攬退貨，切走了之后大家拍手稱(chēng)快，為了保持收入穩(wěn)定，我們重新劃分了片區(qū)，現(xiàn)在主要精力是開(kāi)發(fā)客戶(hù)。

另一位跑工業(yè)區(qū)的小哥表示，自己區(qū)域的退貨一天也就三五個(gè)，跟沒(méi)有一樣，整個(gè)網(wǎng)點(diǎn)我是最閑的倆個(gè)人之一?，F(xiàn)在沒(méi)有退貨，全網(wǎng)點(diǎn)看我臉色，我干完了才能下班。原來(lái)我隔壁跑小區(qū)的同事日均收80派100，我日均收40派70；現(xiàn)在他日均收20派80，我還是日均收40派70。

上述網(wǎng)點(diǎn)主管介紹，退貨切走之后，他們手上的單子少了近三分之一，終于能喘口氣跑客戶(hù)、開(kāi)新單，小哥們這個(gè)月的收入將不降反升。

也有小哥表示，由于同區(qū)域快遞網(wǎng)點(diǎn)不給力，退貨業(yè)務(wù)切給自己所在的網(wǎng)絡(luò)，搞得小哥怨聲載道。有同行表示，早上一睜眼就要攬收120單，對(duì)攬派一體的小哥來(lái)說(shuō)，工作量的壓力可想而知。

也有小哥呼吁，抖音趕快組建一家快遞公司，來(lái)承攬自己平臺(tái)的業(yè)務(wù)。不過(guò)這種想法對(duì)于抖音來(lái)說(shuō)并不現(xiàn)實(shí)，?通過(guò)輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)，自建物流不如制定游戲規(guī)則，抖音讓快遞企業(yè)按照自己的規(guī)則進(jìn)行服務(wù)，樂(lè)此不彼。

還有小哥建議，退貨業(yè)務(wù)應(yīng)該讓外賣(mài)與同城小哥參與進(jìn)來(lái)，調(diào)動(dòng)他們閑暇時(shí)間段的積極性，提升收入的同時(shí)，還能降低快遞小哥的勞動(dòng)強(qiáng)度。

作為電商產(chǎn)業(yè)鏈的下游，快遞這一行，上游一變，下游便面臨冰火兩重天的境地。很多小哥抵觸的并不是服務(wù)本身，而是“既要馬兒跑，又要馬兒不吃草”的委屈。