近日，廣州市白云區(qū)正式印發(fā)實(shí)施《廣州市白云區(qū)關(guān)于促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干措施》（以下簡稱《若干措施》）。
南都N視頻記者了解到，《若干措施》有效期三年。政策涉及的資金獎(jiǎng)補(bǔ)措施共6條，每年獎(jiǎng)補(bǔ)資金最高4800萬元，三年累計(jì)獎(jiǎng)補(bǔ)資金最高1.44億元。其中，政策對中長距離運(yùn)輸公轉(zhuǎn)鐵、跨境公路貨物運(yùn)輸?shù)染G色高效模式均有設(shè)置具體的獎(jiǎng)補(bǔ)細(xì)則。
打造“3+10+N”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)布局
中歐班列出口專列等均可獲獎(jiǎng)補(bǔ)
《若干措施》共分為七大部分19條具體支持政策，涵蓋支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、企業(yè)培育壯大、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)發(fā)展、無人化綠色化轉(zhuǎn)型、營商環(huán)境優(yōu)化等多個(gè)維度，形成了一套覆蓋全鏈條、全要素的政策支持體系。
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，白云區(qū)將著力打造“3+10+N”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)布局，支持重點(diǎn)物流樞紐規(guī)劃建設(shè)，鼓勵(lì)企業(yè)在北二環(huán)高速以北區(qū)域投資布局。其中，“3”指的是廣州國際港樞紐、空港型國家物流樞紐、大源物流與供應(yīng)鏈總部；“10”指包括廣州國際港、白云港、廣州國際港物流樞紐中心等10大物流基地；“N”為圍繞白云區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群，規(guī)劃布局服務(wù)于白云本土產(chǎn)業(yè)的的N個(gè)專業(yè)配送中心。
白云區(qū)航空運(yùn)輸與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間規(guī)劃圖。（來源：白云區(qū)住房建設(shè)交通局）
同時(shí)，對中長距離運(yùn)輸公轉(zhuǎn)鐵、跨境公路貨物運(yùn)輸?shù)染G色高效模式給予相應(yīng)獎(jiǎng)補(bǔ)：對經(jīng)廣州國際港口岸發(fā)運(yùn)的國際集裝箱班列和JSQ型商品車中歐班列出口專列，按每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（20英尺）最高獎(jiǎng)補(bǔ)40元、每節(jié)JSQ車廂獎(jiǎng)補(bǔ)1600元；對通過TIR、GMS認(rèn)證的企業(yè)，按其在白云區(qū)內(nèi)年度發(fā)運(yùn)國際車輛運(yùn)輸貨物車次，給予最高不超過100萬元的一次性獎(jiǎng)補(bǔ)，切實(shí)降低企業(yè)跨境物流成本。
在企業(yè)培育方面，政策聚焦“升規(guī)納統(tǒng)”和品牌建設(shè)，對當(dāng)年?duì)I業(yè)收入達(dá)到2億元、5億元、20億元且增速分別超過10%或30%的規(guī)模以上交通運(yùn)輸企業(yè)給予階梯式獎(jiǎng)補(bǔ)；對首次納統(tǒng)的多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸代理業(yè)、裝卸搬運(yùn)和倉儲(chǔ)業(yè)企業(yè)，在次年主營業(yè)務(wù)收入保持10%以上增長的，一次性獎(jiǎng)補(bǔ)5萬元；對首次獲評(píng)國家3A、4A、5A級(jí)物流企業(yè)，分別給予2萬元、5萬元、10萬元一次性獎(jiǎng)補(bǔ)，激勵(lì)企業(yè)做大做強(qiáng)、做優(yōu)做精。
針對當(dāng)前物流新業(yè)態(tài)快速發(fā)展的趨勢，《若干措施》特別強(qiáng)化對網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的支持，設(shè)立了規(guī)模增長獎(jiǎng)補(bǔ)機(jī)制，對平臺(tái)企業(yè)年?duì)I業(yè)收入按階梯給予獎(jiǎng)補(bǔ)，單個(gè)企業(yè)年度最高可獲3000萬元支持。
在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面，《若干措施》大力倡導(dǎo)無人化、綠色化發(fā)展方向。白云區(qū)將加快低空基礎(chǔ)設(shè)施布局，鼓勵(lì)企業(yè)拓展低空物流應(yīng)用場景；支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車在物流領(lǐng)域的測試與商業(yè)化應(yīng)用，推廣新能源物流車輛使用，并對冷鏈物流、供應(yīng)鏈智能化等關(guān)鍵環(huán)節(jié)給予重點(diǎn)扶持，全面提升物流體系的智能化與韌性水平。
《若干措施》還從人才、用地、金融三大要素入手，全面優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè)營商環(huán)境。在人才服務(wù)上，為重點(diǎn)物流企業(yè)提供入戶入學(xué)指標(biāo)支持；在空間保障上，優(yōu)先保障物流設(shè)施項(xiàng)目用地需求；在金融支撐上，引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加大信貸投放，并探索設(shè)立物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，為優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目提供長期資本支持。
將“四大樞紐”優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢
業(yè)內(nèi)人士指新政“接地氣”
白云區(qū)坐擁廣州白云國際機(jī)場、廣州國際港、廣州白云站和廣州火車站“四大樞紐”，是連接國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)。近年來，航空運(yùn)輸與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群已成長為白云區(qū)“6+6+X”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群中的六大千億級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)之一。
中歐班列從廣州國際港開出。
數(shù)據(jù)顯示，2025年，全區(qū)物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營收2043億元，同比增長4.8%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展韌性與潛力。然而，白云區(qū)物流產(chǎn)業(yè)仍存在傳統(tǒng)物流業(yè)態(tài)占比偏高、智慧化水平不足、高端要素集聚能力有待提升等挑戰(zhàn)。
“《若干措施》既是落實(shí)上級(jí)決策部署的具體行動(dòng)，也是將區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢的關(guān)鍵抓手。”白云區(qū)住房建設(shè)交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著政策紅利的持續(xù)釋放，白云區(qū)有望進(jìn)一步鞏固其作為大灣區(qū)物流樞紐的核心地位，吸引更多優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)集聚，共同譜寫現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
“政策引導(dǎo)企業(yè)向‘北二環(huán)高速以北區(qū)域及廣州國際港樞紐片區(qū)’集聚，降低企業(yè)拿地成本的同時(shí)也提升了運(yùn)輸效率，集聚效應(yīng)又能帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同，形成‘樞紐+產(chǎn)業(yè)’的良性循環(huán)，這是把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢的關(guān)鍵舉措。”廣州市城市規(guī)劃勘測設(shè)計(jì)研究院總經(jīng)理助理、城市交通科學(xué)研究院院長張曉明認(rèn)為，此次出臺(tái)的19條措施形成了完整的政策閉環(huán)，不同類型、不同階段的企業(yè)都能找到適配的政策支持，讓政策紅利精準(zhǔn)滴灌到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)。
在張曉明看來，白云區(qū)用6條措施聚焦無人化、綠色化發(fā)展，不僅支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源車輛應(yīng)用，提前布局低空基礎(chǔ)設(shè)施和物流場景，這完全順應(yīng)了現(xiàn)代物流“智慧化、低碳化”的發(fā)展趨勢，而這些新賽道既能推動(dòng)傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，又能吸引優(yōu)質(zhì)科技型物流企業(yè)落戶，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入長期動(dòng)能。
白云區(qū)物流商會(huì)秘書長、廣東凌科供應(yīng)鏈管理有限公司董事長王勇認(rèn)為，此次政策最大的亮點(diǎn)在于特別容易落地和接地氣。
“針對企業(yè)實(shí)際運(yùn)營的獎(jiǎng)補(bǔ)措施實(shí)實(shí)在在，以我們企業(yè)為例，營運(yùn)200車次以上運(yùn)力最高可領(lǐng)取100萬元獎(jiǎng)補(bǔ)，企業(yè)通過現(xiàn)有運(yùn)力計(jì)算即可對標(biāo)獲取，能直接緩解企業(yè)在快速擴(kuò)張期的資金壓力。”王勇表示，這種真金白銀的支持不僅是對企業(yè)降本增效的有力推動(dòng)，更極大地提振了企業(yè)家的創(chuàng)新信心，為企業(yè)通過智能化管理和運(yùn)力投入實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的政策保障。
