4月7日，國內L4 級自動駕駛 Robovan 領軍企業白犀牛，與同城貨運龍頭平臺貨拉拉聯合宣布：雙方在中國物流之都——山東臨沂正式啟動無人貨運規?；逃眠\營。

首批行業首款車規級 Robovan—— 白犀牛RX正式接入貨拉拉平臺，面向 C 端用戶、小微商戶、商貿批發門店提供即時無人配送服務。本次合作首次實現 “同城貨運頭部平臺 + 全車規量產無人車”雙強組合，標志著同城貨運無人化從示范試點正式邁入可復制、可規模化、面向全民開放的新階段。

依托貨拉拉覆蓋全國的海量訂單與極致復雜的真實交易場景，白犀牛以全棧自研 L4 自動駕駛、全車規級 RX 量產能力、7 年技術沉淀與成熟運營體系，成為貨拉拉無人化戰略的核心合作伙伴。白犀牛 RX 作為行業首款 100% 車規級正向開發無人配送車，真正滿足高強度、長壽命、低成本的規模化運營要求。

此前，白犀牛與貨拉拉已經開啟深度協同，在合肥完成小批量商業化試點，全面打通技術適配、智能調度、訂單對接、支付履約、運維保障全流程，驗證了無人車接入貨運平臺的可行性與經濟性?；诔墒炷Ｐ?，雙方選擇將臨沂作為全國首個規?；帕科瘘c—— 這座被譽為 “中國物流之都”的城市，擁有全國最密集的商貿流通網絡、最復雜的城配場景、最極致的成本導向需求，是檢驗無人貨運商業化能力的 “天然考場”。

根據雙方規劃，臨沂投放車輛將快速擴容至200 臺，實現區域常態化、高密度、24 小時不間斷運營。2026 年起，雙方將以臨沂為樣板，同步推進全國多城復制落地；未來三年，合作運力總規模不斷增長，共同打造面向全球、面向大眾的同城無人貨運網絡，以技術驅動同城物流效率革命。

白犀牛首席運營官林冉表示：“無人貨運的商業化本質，是在真實、復雜、高頻的場景里跑出效率。貨拉拉給出了場景，臨沂給出了土壤，白犀牛給出了車規級產品與全棧技術。我們將以臨沂為起點，把無人貨運推向全國，讓自動駕駛成為城市物流新基建，為客戶、為行業、為城市創造長期價值?！?/p>