近日，江陽區(qū)碧桂園生態(tài)城一期的業(yè)主們遭遇糟心事：不少人網(wǎng)購時被商家告知收貨地址不在派送范圍，無法發(fā)貨。

據(jù)了解，碧桂園生態(tài)城小區(qū)擁有26幢高層住宅、住戶超一萬戶，小區(qū)一期日均快遞量高達(dá)5000—6000件，快遞配送需求十分旺盛，快遞“停擺”讓居民生活受到明顯影響。

業(yè)主投訴：快遞突然不送

有網(wǎng)友通過瀘州市網(wǎng)絡(luò)問政平臺反映：碧桂園生態(tài)城小區(qū)4月之前網(wǎng)購收貨正常，但4月5日至今，陸續(xù)收到商家反饋，因為收貨地址不在商家合作的快遞公司的派送范圍內(nèi)，導(dǎo)致無法發(fā)貨。物業(yè)管理人員告知，已有多人反映此情況，快遞不送非物業(yè)原因。希望相關(guān)部門及時介入，妥善解決這一問題。

記者查詢發(fā)現(xiàn)，申通、中通、極兔、圓通、韻達(dá)5家快遞均顯示該小區(qū)不可達(dá)，只有郵政、順豐、京東、德邦仍保持正常服務(wù)。

小區(qū)原有的代投點

4月8日，申通快遞在小區(qū)張貼告知書，稱因物業(yè)限制無法在小區(qū)內(nèi)開設(shè)驛站，被迫暫停全部服務(wù)，其余4家快遞暫未發(fā)布公告。

代管費降價 驛站違規(guī)被拆

這場快遞停送風(fēng)波，根源要從3月的代收點調(diào)整說起。

此前小區(qū)內(nèi)設(shè)有8個分散在居民樓的便民代收點，業(yè)主一般就近取件。

但自3月20日起，居民陸續(xù)收到短信通知，所有快遞被統(tǒng)一調(diào)整至小區(qū)地下車庫代收點，這舉動引起居民不滿。

“小區(qū)太大了，從家里走到取件點，腿腳不便的老年人得走半個小時。”有居民表示，不少人專門開車去取快遞，常常導(dǎo)致車庫門口擁堵，非常影響出行。

家住15號樓的孫女士表示，取件點調(diào)整后快遞數(shù)量激增，找快遞耗費時間很長，且小區(qū)停車庫取件存在安全隱患，人車共行，對老人和小孩很不友好。

為何原有快遞點要停用？

記者從瀘州市郵政管理局處了解到，這些快遞代投點大部分都是與快遞員合作，未與快遞公司簽訂協(xié)議，選址和經(jīng)營并不規(guī)范，出現(xiàn)快遞件丟失損毀情況也無法劃分責(zé)任。5家快遞公司因此取消了與原有代投點的合作，重新設(shè)立統(tǒng)一的快遞末端驛站。

原代收點經(jīng)營者則表示，核心矛盾在于代管費從0.3元 / 件降至0.25元/件，利潤壓縮，加之快遞公司要求簽訂正式協(xié)議并繳納保證金，雙方未能談攏。

地下車庫取件點已拆除

此后不久，地下車庫代收點因選址不合規(guī)、存在安全隱患，被城管、消防部門責(zé)令拆除。新站點未落實、舊站點已關(guān)停，導(dǎo)致5家快遞直接暫停小區(qū)服務(wù)。

監(jiān)管介入 涉事快遞企業(yè)被行政處罰

律師指出，根據(jù)《快遞暫行條例》，快遞企業(yè)因特殊原因暫停服務(wù)，須向郵政管理部門報備并向社會公告，妥善處理在途快件。此次5家快遞未履行相關(guān)程序，已涉嫌違規(guī)。

針對此事，市郵政管理局第一時間對相關(guān)情況進(jìn)行核實，并對涉事快遞企業(yè)違法行為依法做出行政處罰決定。

同時，市郵政管理局主要負(fù)責(zé)人帶隊到碧桂園生態(tài)城小區(qū)，會同市、區(qū)住建部門、街道、社區(qū)和物業(yè)負(fù)責(zé)同志，召集5家快遞企業(yè)和小區(qū)原快遞站點負(fù)責(zé)人進(jìn)行座談磋商，引導(dǎo)雙方盡快達(dá)成合作意向。

截至4月13日9時，各家快遞公司均已向總部上報開通該小區(qū)快遞服務(wù)，前端收寄服務(wù)將陸續(xù)恢復(fù)。

相關(guān)企業(yè)已在小區(qū)內(nèi)6號崗?fù)ぁ?1號樓、22號樓、26號樓落實了4處驛站點位，做好接收快件準(zhǔn)備工作，并將相關(guān)情況在小區(qū)內(nèi)部進(jìn)行了公告。

此外，郵政、順豐、京東、德邦等品牌快遞服務(wù)持續(xù)暢通，可以根據(jù)個人需要進(jìn)行選擇使用。