據(jù)媒體報(bào)道，歐盟計(jì)劃對進(jìn)入該地區(qū)的數(shù)十億件小包裹征收每件2歐元的統(tǒng)一費(fèi)用（“flat fee”）。

歐盟貿(mào)易事務(wù)專員塞夫喬維奇（Maros Sefcovic）于周二向歐盟提議征收這項(xiàng)費(fèi)用，以抵消每年46億件直接寄往居民家中的包裹產(chǎn)生的相關(guān)成本。

歐盟委員會(huì)草案顯示，2歐元費(fèi)用將適用于寄給消費(fèi)者的商品，而發(fā)往倉庫的包裹將按每件0.5歐元征收費(fèi)用。媒體數(shù)據(jù)顯示，去年有超10億件包裹通過歐盟主要物流樞紐荷蘭和比利時(shí)入境。

據(jù)悉，這項(xiàng)提議旨在幫助歐盟應(yīng)對大量廉價(jià)商品涌入所帶來的挑戰(zhàn)，被視為歐盟加強(qiáng)海關(guān)管理、保護(hù)本地產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)者安全的重要舉措。塞夫喬維奇宣稱，洶涌的包裹潮給歐盟帶來了監(jiān)管、安全等方面的新挑戰(zhàn)。他表示：

我不認(rèn)為這是稅收，這只是…對成本的補(bǔ)償，應(yīng)該由平臺支付。

這一舉措與美國采取的類似措施相呼應(yīng)。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，從5月2日起，美國取消對中國小額包裹免稅政策正式生效，所有價(jià)值不超過800美元的小額包裹都要被征收關(guān)稅。

當(dāng)前，日本也考慮對進(jìn)口小額包裹征稅。據(jù)媒體報(bào)道，日本財(cái)務(wù)部正在考慮對包括小額包裹的免稅政策進(jìn)行審查。按照日本稅制改革計(jì)劃，預(yù)計(jì)2026年將制定出詳細(xì)的稅收新政策，在此之前，進(jìn)口免稅政策將繼續(xù)推行。