“11月13日起不再取件（請11月12日前取件完畢）”，日前，成都高新區(qū)蒲草社區(qū)瑞云府外，一則張貼在中通快遞臨時取貨點的告知單在小區(qū)業(yè)主群中炸了鍋。“后來得知中通、申通、韻達等多個快遞都不再配送，我們現(xiàn)在網(wǎng)購成了大難題！”業(yè)主段先生告訴記者。
▲中通快遞臨時取貨點停止配送的告示，11月13日，臨時取貨點已停運
11月12日、13日，紅星新聞記者連續(xù)兩天實地走訪了解到，瑞云府及周邊傲云天府、新川華府等多個小區(qū)存在部分快遞停止配送的問題，多名快遞員表示，由于小區(qū)內未設置快遞站，直接配送到家會增加成本，放在小區(qū)門口的臨時取貨點則易被投訴，當前之舉實屬無奈。
蒲草社區(qū)工作人員告訴記者，涉及小區(qū)多為純住宅小區(qū)、無底商，無法在小區(qū)內設置快遞站，小區(qū)外相應的配套設施尚未建成。“我們已將此情況上報相關部門，目前正商議在小區(qū)外搭建臨時快遞站。”成都市郵政管理局則稱已關注到此事，已安排有關業(yè)務處室處理。
一則告示，快遞停送
記者實探：中通、申通、韻達等停送
日前，成都高新區(qū)蒲草社區(qū)瑞云府外，一則張貼在中通快遞臨時取貨點的告知單在小區(qū)業(yè)主群中炸了鍋——11月13日起不再取件（請11月12日前取件完畢）。
“告知單是中通快遞的臨時取貨點貼的，最近我們網(wǎng)購的時候被商家告知，中通、申通、韻達等多家快遞都已顯示停發(fā)。”小區(qū)業(yè)主段先生告訴記者。
▲小區(qū)的無人臨時取貨點停止運行
11月12日、13日，記者實地走訪發(fā)現(xiàn)，上述中通快遞臨時取貨點確已停止運行。多名業(yè)主向記者反映，當前中通、申通、韻達等多家快遞公司均已停止該區(qū)域的快遞配送服務。“網(wǎng)購時商家就會告知快遞無法送達，請另外選擇收貨地點。”段先生說。
此外，記者通過“快遞100”小程序搜索發(fā)現(xiàn)，中通、申通、韻達等多家快遞已顯示不可送達至該小區(qū)。記者走訪發(fā)現(xiàn)，并非所有快遞公司都已停止配送，郵政、京東、順豐等快遞公司仍有快遞員繼續(xù)往小區(qū)內運送快遞。
▲“快遞100“顯示多家快遞已不可達
“在中通、申通等快遞在這片區(qū)域停止配送后，商家依舊可以選擇我們郵政快遞，我們目前還處于正常配送狀態(tài)，也沒有接到停送的通知。”現(xiàn)場郵政工作人員告訴記者。
“幾家快遞公司停止配送后，我們在網(wǎng)上買東西經(jīng)常被商家告知無法送達，即使有的商家能送，也會導致配送時間延長或是配送費上漲，給我們的生活帶來了很大的不便。”瑞云府業(yè)主李女士表示。
快遞公司稱乃無奈之舉
送貨上門成本高，臨時取貨點入不敷出
為什么多家快遞公司選擇放棄該區(qū)域的配送服務呢？11月12日，瑞云府小區(qū)外，兩個標注為“中通快遞臨時取貨點”的廂式貨車正在清倉，取貨點工作人員表示：“今天（11月12日）把積壓的快遞派送完之后，明天開始將不再設立臨時取貨點。”
該工作人員告訴記者，臨時取貨點一天來件約400個，每個快遞平均收取4毛錢的保管費，即日收入160元。“其中一輛貨車是租的，日租金約100元，取貨點一天需要兩名員工，快遞保管費完全無法覆蓋成本。”
記者了解到，在取消配送服務之前，上述多家快遞公司也曾想過其他辦法來解決配送問題，但效果都不盡如人意。由于沒有快遞站，小區(qū)門口的快遞柜數(shù)量有限，難以存放海量的快遞，于是快遞公司只好在小區(qū)外準備了一些箱式貨車、帳篷，用于臨時堆放快遞。
“由于無人看守，易出現(xiàn)快遞丟失、損壞的情況，頻繁遭到消費者投訴，然后向快遞公司理賠。”現(xiàn)場一名郵政快遞的工作人員告訴記者，對于停送，快遞公司人員表示，實屬無奈。
周邊多個小區(qū)快遞難達
“取貨要走3公里”
記者走訪了解到，快遞停止配送的情況并不僅僅發(fā)生在瑞云府，其周邊的多個小區(qū)也出現(xiàn)了類似的情況，如傲云天府、新悅府等。
“新川南邊的多個小區(qū)都面臨著多家快遞公司停止配送的問題。”11月13日，傲云天府外，正在分發(fā)快遞的韻達快遞小哥告訴記者，“‘雙11’來了，快遞量陡增，可能接下來一兩周之內，快遞公司會停止配送這些小區(qū)，之后也許會視情況恢復。”
新悅府業(yè)主林先生表示，其最近正在裝修新家，經(jīng)常在網(wǎng)上買各種大件家具。“多家快遞公司停送后，我只能選擇更慢或者更貴的快遞公司，或者去3公里外的中通取貨點自取，很不習慣。”
規(guī)劃中的鄰里中心尚未開建
社區(qū)：正籌備搭建臨時快遞站
那為什么不設立快遞站呢？記者了解到，瑞云府是2024年下半年交房的純住宅小區(qū)，快遞站作為商業(yè)體不能出現(xiàn)在小區(qū)內部。“此前曾提議在停車場設立快遞站，有業(yè)主以快遞站屬商業(yè)體為由反對。”小區(qū)物業(yè)表示，“我們在每個單元樓下的停車場設置了快遞臨時存放貨架、并將兩個物業(yè)用辦公室改造成快遞取件點。”
▲瑞云府小區(qū)內物業(yè)辦公室改造的快遞取貨點
但業(yè)主李女士對此提出質疑——小區(qū)內的快遞臨時存放點、貨架并未對所有快遞公司開放，僅有少數(shù)幾家快遞公司能夠進入，記者在存放點內看到，貨架上的快遞主要來自圓通和極兔兩家公司。對此，該物業(yè)工作人員表示并不知情，“小區(qū)門口也設立了快遞柜，供送貨人員臨時存放快遞使用。”
11月12日，記者將此事向蒲草社區(qū)反映，社區(qū)工作人員告訴記者，已收到轄區(qū)內多位業(yè)主投訴，已將此事上報有關部門。
該工作人員表示，按照建設規(guī)劃，瑞云府及其相鄰的多個小區(qū)所在片區(qū)內會建一個鄰里中心，但目前尚未啟動建設。據(jù)了解，鄰里中心就是整合商業(yè)服務、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育等12項基礎功能，構建覆蓋“油鹽醬醋茶”到“衣食住行閑”的一站式生活圈。
“在鄰里中心建成之前，我們將積極主動與有關部門對接，商議出一些實際可行的過渡性解決方案，如在小區(qū)外搭建臨時快遞站等，盡可能提高居民的居住體驗。”該工作人員表示。
至于快遞停送是否合規(guī)，根據(jù)《快遞市場管理辦法》，經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)快遞服務行為發(fā)生異常、可能在特定地域范圍內不具備提供正常服務的能力和條件的，應當向郵政管理部門報告，并向社會公告。11月13日，記者從成都市郵政管理局了解到，郵政管理局已關注到此事，并安排有關業(yè)務處室進行處理。
