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王爍表示，下一步，武漢將持續完善物流數據開放互聯的業務清單、制度規范和服務平臺，深化同海關、國鐵等部門及其他試點城市的合作共建，促進物流數據價值化，推廣試點經驗，打造“武漢樣板”。
12月16日至19日，國家郵政局黨組成員、副局長廖進榮帶隊赴山東、上海，調研規范快遞市場秩序、保障快遞員群體合法權益、維護行業運行安全穩定等工作，要求加強依法監管，推動快遞企業增強服務質量...
近日，順豐國際與英國領先物流企業安睿物流（Evri）在位于深圳的順豐總部正式簽署戰略合作協議，標志著雙方在全球物流領域的合作進入新階段。Evri全球合作伙伴關系總監John Sansby、中國區負責人...
在韻達山東淄博良鄉網點的分撥中心內，一套自動化分揀系統正在高效運行。一件件精心包裝的玻璃罐產品，在傳送帶上平穩、快速地自動分揀，精準落入對應的格口，并準備發往全國。
近期，京東快遞首次在呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、烏海等地的牛羊肉核心專業市場批量投用數十臺無人車。這一舉措不僅讓內蒙古牛羊肉首次實現從專業市場到快遞站點的全程無人化接駁...
近日，圓通集團與西南財經大學共建的“金融智能風控實驗室”在四川成都正式簽約揭牌。圓通副總裁張龍武、金融事業部總經理李棟，西南財經大學黨委常委、副校長王擎共同出席儀式。
陳學清將極兔的探索總結為體育營銷的“五行法則”，這套方法論強調資源選擇的精準性、內容創作的情感驅動、人群運營的圈層滲透、品效協同的長短期平衡，以及風險管控的底線意識。
“這個點到了關鍵處！”馮華虎當即回應，表示公司并非單一依靠派費直達政策，而是會努力構建全鏈條監管體系：“對于可能欠薪的加盟網點，總部將通過政策杠桿、優化替換等措施督促整改；
作為國內最早布局無人配送的物流企業之一，順豐如何將超過1800輛無人車在全國72城投入實戰？在創新高地深圳，這些無人車又扮演著怎樣的關鍵角色？羊城晚報記者專訪了順豐速運深莞區運營規劃負責人...
“總有12345的派件和派出所的報警，商家怨騎手催單太急，騎手怪平臺算法太嚴，平臺說要保效率、保用戶體驗。”北新橋街道辦事處副主任龍鳳這樣描述這一矛盾，“三方都有難處，卻似隔著一道信息壁壘。”
12月21日，記者從互聯網聯合辟謠平臺獲悉，海南自貿港全島封關正式啟動以來，網上有傳言稱“海南封關后不能寄快遞”。對此，海南省快遞行業協會秘書長張少中回應稱，這完全是誤區。
芭樂采摘后分揀打包窗口期短，網點主動參與客戶作業節奏，定時提前抵達產地，靈活調度8-9輛車進行攬收。針對偏遠產地，采用“螞蟻搬家”模式“分段攬收”，確保每個訂單都能以最快的時效發出。
通過深入各鄉鎮，完成了對全縣重點產區35個攬收點的實地調研與優化布局。這張精心規劃的網絡，實現了對主要產區的覆蓋，讓柚農和合作社能夠享受“就近攬收、快速中轉”的便捷。
獨行快，眾行遠，可持續發展需產業鏈共建。自2017年起，京東物流發起“青流計劃”，聯合上下游伙伴推動綠色標準共建、技術共享。企業推出的“京碳惠”碳管理SaaS平臺，目前已服務全球超1000個品牌。
