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早在第34個國際殘疾人日到來前夕，在圓通阿拉木圖驛站工作的哈薩克斯坦當地殘疾員工卡納特，就收到了一份來自圓通上海德善事業總部的“暖心禮包”和一封俄文的慰問賀卡。
此舉旨在打造一個超越高效物流通道的“低空經濟賦能自貿港”示范樣板，激活兩岸商貿流通，并為封關后提供“分鐘級”通關體驗，優化營商環境；同時構建保障應急物資的“空中生命線”。
深入推進鐵路投融資體制改革，2021年以來，湖北省財政已出資250億元，支持設立了1000億元湖北鐵路發展基金，全力推進湖北省高速鐵路網絡建設。今年前三個季度，4個高速鐵路項目投資進度均超70%...
作為京東在湖北布局的首個產教融合標桿項目，這一集科技展示、人才培養和孵化、校園服務于一體的創新載體，不僅為湖北職業教育注入鮮活產業動能，更構建起“校企生”三方共贏的產教融合新范式。
快遞行業的激烈競爭考驗著每一個網點的生存發展智慧——位于浙江杭州的中通富陽網點，在負責人王鑫鋒的帶領下，不僅頂住了壓力，更在七年間實現了業務量翻八倍的跨越式增長。
順豐集團多位業務負責人分享前沿解決方案，順豐將基于全球視野與本土智慧的深厚實踐積累，全方位助力揚州產業鏈供應鏈高質量發展：為高端制造業提供全場景數智化供應鏈服務，以科技驅動提升產業效率；
據悉，菜鳥無人車可智能響應門店的實時補貨需求，動態規劃最優路徑，實現城市內門店、網點與前置倉之間補貨與配送任務的無縫銜接，將傳統“一日一配”模式升級為“一日多配”。
王鷹局長實地走訪了韻達上海轉運中心智能分揀區、操作場地，詳細檢查了中心消防安全、生產作業規范等方面的落實情況，并對韻達上海轉運中心的整體安全運營管理水平給予了肯定。
12月1日，一架滿載椰子、秋葵、菠蘿蜜、海魚等商品的京東航空全貨機，從瓊海博鰲國際機場飛往深圳寶安國際機場，標志著“深圳=博鰲”全貨機航線正式開通。這是博鰲機場首條定期全貨機航線...
“一個小時就把車安排好了，響應速度特別快。”大灣區團隊成員陳楚云回憶道。周五當天，她在緊急聯系加盟商與合作伙伴后，支援意愿如潮水般涌來。“如果要救援，車隨時給你們，給個油費就行。”
快遞丟失多日，事情沒有實質性的進展，與快遞公司沒有就賠付問題達成一致，戴女士又急又氣。戴女士告訴記者，她很喜歡購買黃金，之前也會選擇保價，但每次都是順利收到，沒有出過事情，因此后面就...
這種協同不僅僅是審批上的綠燈，韻達江西省公司專門調配了車輛資源，確保運力充足。“省區的大力支持，讓我們一線網點在面對客戶‘幾天能到’的詢問時，底氣更足了。”張貴華說。
11月26日在中通快遞楊村網點，義烏郵政管理局黨組書記、局長為義烏市眾通快遞有限公司現場頒發浙江首本“一般快遞業務+開辦服務站”許可證。該許可證的落地，標志著義烏市快遞業務經營許可“多型合一”...
2023年，年內首次突破1200億件大關；2024年，年內首次越過1500億件門檻；2025年，年內首次創下1800億件紀錄……連續3年，我國快遞業務量一步一個腳印、不斷躍上新高度。
