10月26日下午，梁修南正在南張村257號附近派送包裹，在路口掉頭時，一聲清晰的“撲通”聲突然從附近河道傳來。他回頭查看時，只見一名老人在河中掙扎，身體已開始下沉，情況萬分危急。
“昨天下單，今天一早就到了，比平時還快！我還以為雙11收快遞會等上好幾天，沒想到這么順暢。”鄭女士的順暢體驗，正是韻達借助科技力量，從容保障雙11旺季服務的一個生動體現。
11月15日，隨著DJ892次列車5時58分從漢口站、DJ890次列車4時38分從廣州白云站雙向始發對開，武漢至廣州間高鐵快運批量運輸試點工作正式實施。這是繼“成都=昆明”整列高鐵快運列車試點成功后...
2025年11月13日，順豐航空開通珠海首條定班國際貨運航線“珠海=德里”，為珠海外貿“海陸空”全域暢通新格局的發展注入物流新動能，并為粵港澳大灣區面向南亞的經貿合作架起物流新通道。
不少“雙11”包裹用紙箱包裝，還有一些商品本身就帶有厚重的紙質或木質包裝盒。這些包裝物大部分是可回收物，很多有環保意識的消費者會將它們打包收納，有的留著以后重復利用，有的統一交給回收機構。
當客戶羅先生稍作喘息，忍不住詢問這套“救命”系統價格時，“免費”的答案讓他愣住了。“軟件是免費開放給客戶使用的，我們只想讓客戶發貨‘沒有后顧之憂’。”白云機場分公司負責人說。
當天，王佳偉如往常一樣駕駛三輪車沿著王店鎮嘉民路派送包裹。突然，他發現一個小孩搖搖晃晃沖上車來車往的馬路中央，情況十分危急！就在這一瞬間，一輛路過的私家車緊急剎停。
簡言之，此次發布的具身裝卸技術通過加載一顆高度智慧的機器人大腦，實現 AI自主規劃裝卸流程， 完成“自主貨車識別→路徑規劃→載具識別→精準停靠→自動裝卸→任務反饋” 裝卸全流程無人化閉環。
為從容應對蘋果銷售旺季高峰，順豐早就做好準備。提前調配充足運力，在蘋果主產區設立直發中轉點，通過高鐵、陸運、冷鏈多線聯動的方式，確保蘋果 48 小時內送達全國主要城市。
隨著今年“雙11”迎來收官，圓通“最強大腦”交出高分答卷。這套首次出道的覆蓋攬派、中轉、運輸、客服、管理等全鏈路的智能化矩陣,通過深度集成的AI系統，保障了旺季期間數十億包裹的高效遞送。
中通快遞官方公眾號“中通之聲”發文稱，今年旺季期間，中通全網組成了一支行業內規模最大的無人車隊，共有近3000臺無人車每天在250多個城市運送超20萬件包裹，累計運行里程已逾2000萬公里。
全球每10頂假發，就有6頂來自河南許昌。“世界假發之都”在“雙十一”期間，迎來了一年中最繁忙的訂單高峰。而在申通快遞許昌網點，一場圍繞“假發經濟”的物流保障戰役，正悄然高效進行。
凌晨6點多，這里變得更加熱鬧，20多位快遞小哥已經到位，他們站在傳送帶前，系統自動識別后，相應的快遞會落入邊界區，等待他們分裝。大件的往下走，中小件往上走，通過傳送帶傳輸。
