?11月29日，記者從中通獲悉，中通航空近日與中通云冷及浙江星聯訂立股權轉讓協議，中通航空同意購買，而中通云冷同意出售浙江星聯100%股權，總代價為1.78億元。資料顯示，中通云冷成立于2020年...
兩小時后，渡輪抵達下川島，貨車直接駛向島上的快遞便民點，中通小哥們爭分奪秒卸貨，在中午前已完成第一個便民點所有快遞的入庫。午休后的島民就可以陸續前往門店取件，體驗著前所未有的便捷服務。
11月26日，2025年中通快遞集團（全網）勞動規則協商懇談會在上海總部舉行。來自安徽、浙江、江蘇、河北、上海、四川、寧夏等7個省區的中通一線員工代表參會，結合自身工作實際，就收入結算透明化...
災情發生后，香港特區政府宣布成立“大埔宏福苑援助基金”，協助居民及支持各項相關工作。中通快遞集團秉持“利他、利社會”的理念，向該援助基金捐款1000萬港元，善款將全部用作受災居民的緊急救援...
中國光彩事業促進會第七次會員代表大會11月26日在京召開。中共中央政治局常委、全國政協主席王滬寧會見全體與會代表。中共中央政治局委員、國務院副總理劉國中，中共中央政治局委員、中央統戰部部長...
11月25日，中通快遞發布2025“雙11”戰報。“雙11”大促期間（10月20日至11月21日），中通“質”“量”并舉，不僅是大促期間唯一“收、轉、運、派”每日過億的快遞企業，在簽收和存放服務上也保持領先...
“我平時的工作主要是收派快件，過程中還會主動留心社區周邊的一些情況，發現異常及時向相關部門上報。工作之余，還會在社區相關工作人員的組織下一起慰問老人，參與防范電信詐騙宣傳等活動。”
除了自動化設備的幫助，網點在旺季還對灌包方式進行了革新——由原先的地面灌包轉變為二層灌包，操作時間從兩小時縮短至半小時。同時，供包模式的優化使人效從每小時1500票提升至2000票。
正是在時效、服務穩定性和全方位支持上建立的綜合優勢，讓客戶對中通充滿了信任。“這種信任是實實在在體現的——我們現在80%的包裹都交給了中通，我們愿意為了這份安心買單。”
財報顯示，三季度公司包裹量95.7億件，同比增長9.8%，同時也保持了優質的服務及客戶滿意度。調整后凈利潤增長5.0%至人民幣25.1億元，營收118.6億元，同比增長11.1%，經營活動產生的現金流為人民幣32.1億元。
內部“揭榜掛帥”時，他拿到了倉儲業務。從戰略層面講，這是與快遞最為互補的核心業務，能極大延展公司產業鏈。根據胡向亮的描述，這并不是一個復雜的決策過程，“沒有點兵點將，你去做，就交給你”。
10月26日下午，梁修南正在南張村257號附近派送包裹，在路口掉頭時，一聲清晰的“撲通”聲突然從附近河道傳來。他回頭查看時，只見一名老人在河中掙扎，身體已開始下沉，情況萬分危急。
中通快遞官方公眾號“中通之聲”發文稱，今年旺季期間，中通全網組成了一支行業內規模最大的無人車隊，共有近3000臺無人車每天在250多個城市運送超20萬件包裹，累計運行里程已逾2000萬公里。
