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村民賴洪喜高興地說，自己經常在網上買東西，以前取包裹人多的時候得等好久。“現在有了這個智能快遞柜，掃碼就能取，節省了不少時間。而且快遞放在這里也不用擔心丟，安全又放心。”
從最初的三四天縮短到隔日達，再到包機次日達，順豐持續為黔茶提速。今年，順豐在貴州針對浙江市場重磅推出定制化“當日達+全流程保障”方案——從貴州茶園到浙江客戶手中，最快半天直達。
會議通報了專項工作推進情況，各品牌企業進行了交流發言。會議強調，一要統一思想。凝聚全員共識，要將保障從業人員合法權益作為行業高質量發展的基礎工程，壓茬推進。二要?責任到人。
4月7日，無人配送企業新石器無人車（Neolix）發布行業首個AI智能體NeoClaw，將面向無人車一線運營場景率先落地，實現車隊管理、復雜任務調度、運營數據分析等工作的智能化，幫助企業提升無人車運營...
京東物流無人車已完成超百萬公里的道路測試，在夜間場景下的感知穩定性、應急處置能力均經過嚴格驗證——其搭載的多傳感器融合感知系統，在低光照下依然能精準識別道路標線、紅綠燈和障礙物。
中共貴州省委常委、畢節市委書記郭錫文出席會議，貴州省副省長郭成林致辭，民革中央副主席劉家強、歐陽澤華出席會議，民革中央副主席兼秘書長李惠東主持會議。申通快遞有限公司黨委書記秦磊應邀列席。
煙臺作為山東半島重要的航空貨運口岸，已開通國際貨運航線15條，通航點覆蓋日韓、東南亞、歐洲、北美。但隨著跨境貿易規模擴大，外貿企業對國際物流服務時效性提出更高要求。
外賣騎手呈現年輕化，25歲以下占比47.96%，25—40歲占比約41.87%；47.05%的外賣騎手月收入大于1萬元，35.97%的騎手在8000元—10000元。相應的，約76%外賣騎手工作時長在9—12小時。
從深圳啟航，走向全球，順豐始終與城市發展同頻共振。如今，通過場景化、智慧化、國際化的服務升級，順豐持續拓展服務邊界，用專業與溫度賦能城市民生，向世界傳遞中國服務的嶄新形象。
“我也是從派件員一步步走過來的，快遞員的辛苦和難處，我太清楚了。”姚劍的這句話，并非場面上的套話，而是他所有工會工作的邏輯起點。這份感同身受，讓他的關懷總能精準落在員工最需要的地方。
清明將至，明前茶搶收進入黃金期。在“中國毛尖之都”河南信陽，當地新茶人紛紛走進直播間，全力推介明前毛尖；演藝圈“茶癡”李亞鵬也與文新茶葉聯手，開啟直播帶貨推介信陽毛尖。
“日均訂單增長200%，峰值漲幅破300%，春茶寄遞解決方案2.0帶來的增益已經顯現，而這只是開始。”申通快遞貴州湄潭縣公司負責人張昭慶感嘆，成功卡位茶葉“鮮采即寄”。
記者4月3日了解到，市場監管總局近日在北京召開外賣平臺企業行政指導會，指導美團、淘寶閃購、京東3家平臺企業嚴格落實即將實施的《網絡餐飲服務經營者落實食品安全主體責任監督管理規定》...
作為“交管12123”平臺主要寄遞合作伙伴，京東快遞已在全國超50個城市上線牌證郵寄服務。下一步，京東快遞將把全國成熟的牌證寄遞服務經驗全面引入湖北，聚焦群眾辦理車駕管業務的痛點難點...
