截至2026年1月，順豐在英國已實(shí)現(xiàn)自營全貨機(jī)“鄂州=東米德蘭茲”航線常態(tài)化運(yùn)營，覆蓋英國核心口岸希斯羅、斯坦斯德、曼徹斯特機(jī)場等，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的航空路線和口岸通關(guān)能力。
“2013年我剛接手時(shí)，網(wǎng)點(diǎn)日均業(yè)務(wù)量不足5000票，靠老設(shè)備撐著，根本跟不上新塘牛仔電商的節(jié)奏。”何樹青直言，“沒有產(chǎn)能就沒有市場，客戶要的時(shí)效，必須靠‘硬設(shè)備’撐起來。”
1月30日，京東航空首架空客A330寬體貨機(jī)順利飛抵新疆烏魯木齊天山國際機(jī)場?，隨后即搭載著新疆牛羊肉等特產(chǎn)飛往北京大興國際機(jī)場。這也標(biāo)志著該架寬體貨機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營。
近日，“騏驥向前，共赴美好”2026年順豐人春節(jié)聯(lián)歡會(huì)暨集團(tuán)工會(huì)2025表彰大會(huì)在北京舉行。本次大會(huì)由順豐集團(tuán)工聯(lián)會(huì)主辦，全總文工團(tuán)傾情參與，對2025年年度先進(jìn)集體與優(yōu)秀個(gè)人進(jìn)行了表彰。
謝宏帶領(lǐng)快遞小哥們送來的這批年貨，有羽絨服、圍巾、護(hù)膝還有保濕面霜，正好解決工人們的燃眉之急。“橋面風(fēng)大，氣溫低，京東送來的這些物資，特別實(shí)用，顏色也喜慶。”一位橋梁工人接過年貨時(shí)說道。
國家郵政局要求郵政企業(yè)、快遞企業(yè)根據(jù)業(yè)務(wù)量的變化和快遞員的個(gè)人意愿，合理安排網(wǎng)點(diǎn)和人員，保障快遞員春運(yùn)期間休息休假等合法權(quán)利，做好留崗加班員工加班工資和節(jié)假日補(bǔ)貼發(fā)放、服務(wù)保障等工作。
此次主動(dòng)報(bào)名來光明村送年貨，共有10名京東全職騎手。2025年6月送單途中救助醉酒市民的京東全職騎手馬克江，也活躍在年貨分發(fā)隊(duì)伍里。宿遷來龍鎮(zhèn)人戈鳳強(qiáng)也來到家門口幫忙卸年貨。
菜鳥無人車的管理和技術(shù)負(fù)責(zé)人也將加入九識智能，深度參與未來的戰(zhàn)略規(guī)劃與運(yùn)營管理。這一深度整合，將有效結(jié)合菜鳥在全球物流網(wǎng)絡(luò)中的運(yùn)營底蘊(yùn)與九識智能在自動(dòng)駕駛整車及算法上的研發(fā)優(yōu)勢。
近年來，福建廈門多部門協(xié)同發(fā)力，通過一系列暖心舉措，切實(shí)改善新就業(yè)群體的工作條件和環(huán)境。針對醫(yī)院樓層分布復(fù)雜，外賣員存在送餐困難的問題，當(dāng)?shù)匾患裔t(yī)院就率先推出了暖心舉措。
慰問過程中，韻達(dá)黨委書記、常務(wù)副總裁一行走進(jìn)操作一線，與網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人交流，詳細(xì)了解各網(wǎng)點(diǎn)年貨節(jié)期間客戶服務(wù)、支部組織建設(shè)、安全生產(chǎn)等情況，以及快遞員群體凝聚服務(wù)工作。
2026年1月28日上午，順豐航空O3251航班載貨從重慶起飛，前往緬甸第一大城市仰光，標(biāo)志著“重慶=仰光”定期國際貨運(yùn)航線正式開通運(yùn)行，這是順豐航空開通的首條緬甸航線，也是其搭建的又一條直連...
為持續(xù)提升服務(wù)體驗(yàn)，漯河網(wǎng)點(diǎn)形成了一套系統(tǒng)化的管理機(jī)制。首先，建立員工激勵(lì)與復(fù)盤機(jī)制，每周、每月對表現(xiàn)優(yōu)秀的快遞員和末端進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；對存在不足的，就請來網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行問題剖析，逐項(xiàng)解讀扣分原因。
站在父親身邊，女兒李青笑著說：“當(dāng)年也是爸爸推薦我入職的，從農(nóng)村小姑娘到成家立業(yè)、有了孩子，我是在京東成長起來的。”她堅(jiān)定地說：“我會(huì)繼續(xù)好好干，爭取也在京東干到退休！”
