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中國(guó)快遞沖向2000億，快遞100憑啥成隱形巨頭？

億豹網(wǎng) 2026-04-30
63歲還手握方向盤(pán)，快遞老司機(jī)背后的隱憂(yōu)

億豹網(wǎng) 2026-04-29
唯一！營(yíng)收增速跑贏業(yè)務(wù)量，申通迎戰(zhàn)略拐點(diǎn)

億豹網(wǎng) 2026-04-29
直面三重堵點(diǎn)：新政護(hù)航小哥群體權(quán)益保障

億豹網(wǎng) 2026-04-28

最新報(bào)道

順豐國(guó)際&安睿物流簽署戰(zhàn)略合作共拓全球跨境物流新篇章

近日，順豐國(guó)際與英國(guó)領(lǐng)先物流企業(yè)安睿物流（Evri）在位于深圳的順豐總部正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方在全球物流領(lǐng)域的合作進(jìn)入新階段。Evri全球合作伙伴關(guān)系總監(jiān)John Sansby、中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人...

順豐集團(tuán) 2025-12-23 10:25

快遞圈

中轉(zhuǎn)時(shí)效提升30% 韻達(dá)自動(dòng)化設(shè)備為易碎品寄遞上“保險(xiǎn)”

在韻達(dá)山東淄博良鄉(xiāng)網(wǎng)點(diǎn)的分撥中心內(nèi)，一套自動(dòng)化分揀系統(tǒng)正在高效運(yùn)行。一件件精心包裝的玻璃罐產(chǎn)品，在傳送帶上平穩(wěn)、快速地自動(dòng)分揀，精準(zhǔn)落入對(duì)應(yīng)的格口，并準(zhǔn)備發(fā)往全國(guó)。

韻達(dá)速遞 2025-12-23 09:59

快遞圈

京東物流內(nèi)蒙首用無(wú)人車(chē)發(fā)牛羊肉實(shí)現(xiàn)人力解放+品質(zhì)保障

近期，京東快遞首次在呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、烏海等地的牛羊肉核心專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)批量投用數(shù)十臺(tái)無(wú)人車(chē)。這一舉措不僅讓內(nèi)蒙古牛羊肉首次實(shí)現(xiàn)從專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)到快遞站點(diǎn)的全程無(wú)人化接駁...

億豹網(wǎng) 2025-12-23 09:36

快遞圈

圓通集團(tuán)攜手西南財(cái)經(jīng)大學(xué) 共建“金融智能風(fēng)控實(shí)驗(yàn)室”

近日，圓通集團(tuán)與西南財(cái)經(jīng)大學(xué)共建的“金融智能風(fēng)控實(shí)驗(yàn)室”在四川成都正式簽約揭牌。圓通副總裁張龍武、金融事業(yè)部總經(jīng)理李棟，西南財(cái)經(jīng)大學(xué)黨委常委、副校長(zhǎng)王擎共同出席儀式。

圓通之家 2025-12-23 09:14

快遞圈

極兔速遞陳學(xué)清：物流企業(yè)的戈壁征途與品牌共鳴

陳學(xué)清將極兔的探索總結(jié)為體育營(yíng)銷(xiāo)的“五行法則”，這套方法論強(qiáng)調(diào)資源選擇的精準(zhǔn)性、內(nèi)容創(chuàng)作的情感驅(qū)動(dòng)、人群運(yùn)營(yíng)的圈層滲透、品效協(xié)同的長(zhǎng)短期平衡，以及風(fēng)險(xiǎn)管控的底線(xiàn)意識(shí)。

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 2025-12-22 15:05

快遞圈

圓通速遞（福建）省域協(xié)商懇談會(huì)在福建石獅召開(kāi)

“這個(gè)點(diǎn)到了關(guān)鍵處！”馮華虎當(dāng)即回應(yīng)，表示公司并非單一依靠派費(fèi)直達(dá)政策，而是會(huì)努力構(gòu)建全鏈條監(jiān)管體系：“對(duì)于可能欠薪的加盟網(wǎng)點(diǎn)，總部將通過(guò)政策杠桿、優(yōu)化替換等措施督促整改；

王子凡李亮 2025-12-22 14:37

快遞圈

專(zhuān)訪(fǎng)順豐深莞區(qū)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人：無(wú)人車(chē)織就一張智慧物流網(wǎng)

作為國(guó)內(nèi)最早布局無(wú)人配送的物流企業(yè)之一，順豐如何將超過(guò)1800輛無(wú)人車(chē)在全國(guó)72城投入實(shí)戰(zhàn)？在創(chuàng)新高地深圳，這些無(wú)人車(chē)又扮演著怎樣的關(guān)鍵角色？羊城晚報(bào)記者專(zhuān)訪(fǎng)了順豐速運(yùn)深莞區(qū)運(yùn)營(yíng)規(guī)劃負(fù)責(zé)人...

林園宋王群 2025-12-22 14:11

快遞圈

北京一副局長(zhǎng)送外賣(mài) 親身體會(huì)騎手焦慮精準(zhǔn)鎖定核心痛點(diǎn)

“總有12345的派件和派出所的報(bào)警，商家怨騎手催單太急，騎手怪平臺(tái)算法太嚴(yán)，平臺(tái)說(shuō)要保效率、保用戶(hù)體驗(yàn)?！北毙聵蚪值擂k事處副主任龍鳳這樣描述這一矛盾，“三方都有難處，卻似隔著一道信息壁壘。”

北京日?qǐng)?bào) 2025-12-22 11:36

快遞圈

“海南封關(guān)后不能寄快遞”系謠言官方稱(chēng)費(fèi)用沒(méi)漲時(shí)效不變

12月21日，記者從互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺(tái)獲悉，海南自貿(mào)港全島封關(guān)正式啟動(dòng)以來(lái)，網(wǎng)上有傳言稱(chēng)“海南封關(guān)后不能寄快遞”。對(duì)此，海南省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張少中回應(yīng)稱(chēng)，這完全是誤區(qū)。

肖玥 2025-12-22 10:44

快遞圈

多花1毛快1天！申通專(zhuān)線(xiàn)讓廣西北流芭樂(lè)次日達(dá)主銷(xiāo)區(qū)

芭樂(lè)采摘后分揀打包窗口期短，網(wǎng)點(diǎn)主動(dòng)參與客戶(hù)作業(yè)節(jié)奏，定時(shí)提前抵達(dá)產(chǎn)地，靈活調(diào)度8-9輛車(chē)進(jìn)行攬收。針對(duì)偏遠(yuǎn)產(chǎn)地，采用“螞蟻搬家”模式“分段攬收”，確保每個(gè)訂單都能以最快的時(shí)效發(fā)出。

申通之聲 2025-12-22 10:21

快遞圈

順豐“鏈”上常山胡柚 70億特色產(chǎn)業(yè)的破局之路

通過(guò)深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，完成了對(duì)全縣重點(diǎn)產(chǎn)區(qū)35個(gè)攬收點(diǎn)的實(shí)地調(diào)研與優(yōu)化布局。這張精心規(guī)劃的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)主要產(chǎn)區(qū)的覆蓋，讓柚農(nóng)和合作社能夠享受“就近攬收、快速中轉(zhuǎn)”的便捷。

順豐集團(tuán) 2025-12-22 09:59

快遞圈

全鏈路降碳！京東物流案例入選《中國(guó)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》

獨(dú)行快，眾行遠(yuǎn)，可持續(xù)發(fā)展需產(chǎn)業(yè)鏈共建。自2017年起，京東物流發(fā)起“青流計(jì)劃”，聯(lián)合上下游伙伴推動(dòng)綠色標(biāo)準(zhǔn)共建、技術(shù)共享。企業(yè)推出的“京碳惠”碳管理SaaS平臺(tái)，目前已服務(wù)全球超1000個(gè)品牌。

京東物流黑板報(bào) 2025-12-22 09:37

快遞圈

累計(jì)寄遞牛羊肉2400件韻達(dá)助巴音布魯克牛羊肉香飄全國(guó)

為將這份新鮮美味送達(dá)全國(guó)各地，韻達(dá)新疆和靜網(wǎng)點(diǎn)通過(guò)優(yōu)化服務(wù)流程、加大運(yùn)力調(diào)度并使用韻達(dá)“智橙網(wǎng)·韻鮮達(dá)”產(chǎn)品，為牛羊肉出疆搭建起高效、穩(wěn)定的快遞橋梁，以實(shí)際行動(dòng)助力鄉(xiāng)村振興。

韻達(dá)速遞 2025-12-22 09:16

快遞圈

千余名小哥補(bǔ)發(fā)高溫津貼檢察監(jiān)督維護(hù)新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益

“高溫津貼？以前從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)有這筆錢(qián)！”在溫嶺，不少快遞小哥曾對(duì)這筆法定補(bǔ)貼感到陌生。然而，今年下半年，一場(chǎng)由檢察監(jiān)督推動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)整改，讓當(dāng)?shù)厣锨爝f員陸續(xù)收到了2025年的高溫津貼“補(bǔ)發(fā)件”。

陳貞妃 2025-12-19 15:22

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中國(guó)快遞沖向2000億，快遞100憑啥成隱形巨頭？

2025年，中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量逼近2000億件，人均年使用141件，每天有超過(guò)5億件包裹在中國(guó)的大地上流轉(zhuǎn)。然而，真正支撐起這張巨網(wǎng)的，不是飛機(jī)與卡車(chē)，而是那些看不見(jiàn)摸不著的數(shù)據(jù)管道。

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