除了直播帶貨之外,小程序下單也成為線上黃牛的重要渠道之一。此前,甚至有黃牛公開招募加盟商,在各個區(qū)域發(fā)展代理,做一個小程序只需要幾千元,你可以自己做一個,接入他們的系統(tǒng)即可。
“如果說 2024 年,中國企業(yè)出海海灣完成了從‘門檻期’到‘沉淀期’的跨越;那么 2025 年,擺在企業(yè)面前的核心命題已然升級:除了傳統(tǒng)外貿(mào)與解決方案輸出,能否在當?shù)亻_辟出第二條增長曲線?”
“麗晶國際現(xiàn)在比2018、2019年高峰期時熱度降低了很多,這棟大樓里做網(wǎng)紅直播的人較高峰期大幅減少,目前單間月租金下降500—1000元不等。”大樓附近的地產(chǎn)中介公司相關負責人對記者表示。
因為,上海市青浦區(qū)是全國快遞轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)、千億級快遞物流產(chǎn)業(yè)集聚地,這里集聚了多家上市快遞企業(yè)全國總部及數(shù)百家快遞網(wǎng)點,直接從業(yè)人員達5.7萬人,帶動全網(wǎng)就業(yè)270余萬人。
然而,這一看似平常的合同更替背后,戰(zhàn)略意味濃厚。順豐曾積極布局電商退貨賽道,且電商退貨單量預計2028年將增長至209億件。此時選擇退出,是業(yè)務能力受限,還是一次主動的戰(zhàn)略取舍?
2025年10月末,順豐在業(yè)績說明會上還表示,在“先有后優(yōu)”策略下,公司已經(jīng)啟動“增益計劃”,各地區(qū)全面梳理客情、調(diào)優(yōu)件量結構,9月已經(jīng)實現(xiàn)單價及毛利環(huán)比改善,預計四季度落地效果將更好。
面對紛繁復雜的世界,在不確定的年代,最大的確定性來自于自己。無論是擅長的,還是被選擇的,2026年我們看到了更多的行業(yè)確定性,選擇一條讓自己保持生長的路徑,既是機遇,也是挑戰(zhàn)。
極兔稱要以最高10.56億美元回購兩家附屬公司少數(shù)股權,這兩家被回購公司一家叫Jet Globa,一家叫JNT Express KSA,總對價最高分別達9.5億美元、1.06億美元,折合人民幣共73.85億元,已經(jīng)是融資的兩倍。
馮玨解釋說,配送中個人信息的范圍需要界定,如傳感器采集的道路、交通信息及匿名化處理后的信息不屬于個人信息,但配送地址、收件人、手機號碼、周邊環(huán)境等具有可識別性的信息屬于個人信息;
12萬賣家、10萬配套服務商,占據(jù)全國半壁江山的產(chǎn)業(yè)體量,讓深圳跨境電商成為觀察中國外貿(mào)轉(zhuǎn)型的重要窗口。2026年,新外貿(mào)法落地、APEC會議將至,深圳跨境電商站在了全球貿(mào)易變革的風口。
算一筆賬:我每天送400件,派費280元,一個月30天8400元,扣掉柜子與驛站的費用、油費、電話費、罰款,到手就5000出頭,這還是不休息的情況下。這錢,在大城市租個房都不夠,更別說養(yǎng)家。
雙11期間,全國共攬收快遞包裹139.38億件,相比2024年同期的127.83億件增長約9%。其中日均攬收量達6.34億件,單日峰值7.77億件,均創(chuàng)歷史新高,表明行業(yè)當前仍處于高位運行,但增速明顯放緩。
過去十年,中國快遞業(yè)在國內(nèi)“紅海”中搏殺,規(guī)模與效率已登頂全球,但國際舞臺的主角仍是DHL、UPS、FedEx等老牌巨頭。隨著國內(nèi)業(yè)務增速放緩,快遞出海已從“可選項”變?yōu)椤氨卮痤}”。