7月8日，國家郵政局強(qiáng)調(diào)要按照“五統(tǒng)一、一開放”基本要求，進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，旗幟鮮明反對(duì)“內(nèi)卷式”競爭，依法依規(guī)整治末端服務(wù)質(zhì)量問題，為建設(shè)全國統(tǒng)一大市場貢獻(xiàn)行業(yè)力量。
上周，國家郵政局黨組召開會(huì)議，會(huì)議強(qiáng)調(diào)要按照“五統(tǒng)一、一開放”基本要求，進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，完善郵政快遞領(lǐng)域市場制度規(guī)則，旗幟鮮明反對(duì)“內(nèi)卷式”競爭，依法依規(guī)整治末端服務(wù)質(zhì)量問題...
按照《防暑降溫措施管理辦法》，用人單位安排勞動(dòng)者在35℃以上高溫天氣從事室外露天作業(yè)以及不能采取有效措施將工作場所溫度降低到33℃以下的，應(yīng)當(dāng)向勞動(dòng)者發(fā)放高溫津貼，并納入工資總額。
毫無疑問地，阿里巴巴已經(jīng)傾注集團(tuán)之力投入戰(zhàn)場——6 月下旬，在旗下“小時(shí)達(dá)”升級(jí)為“淘寶閃購”后，餓了么也整合進(jìn)阿里中國電商事業(yè)群，雙方深度協(xié)同，打通資源壁壘。
國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至7月9日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已突破1000億件，比2024年達(dá)到千億件提前了35天。第1000億件為一臺(tái)以舊換新的家用空調(diào)，從廣東中山發(fā)往江蘇常州。
進(jìn)入2025年，這場由政策驅(qū)動(dòng)、企業(yè)探索與技術(shù)賦能共同推動(dòng)的綠色革命，正從幕后走向臺(tái)前。從創(chuàng)新企業(yè)的先鋒試點(diǎn)，到順豐、京東等行業(yè)巨頭構(gòu)建的生態(tài)體系，再到《快遞暫行條例》修訂版的落地實(shí)施...
億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，將公交網(wǎng)絡(luò)和物流體系融合，集約城市交通資源，無論從綠色低碳還是從企業(yè)經(jīng)營降本增效來看，聽起來是一個(gè)很美好的事情，但具體如何落地實(shí)現(xiàn)，則需要更細(xì)致地探究。
半年時(shí)間，快遞物流江湖發(fā)生了許多大事，讓人目不暇接的同時(shí)，也有太多的思考需要沉淀。在“新”與“舊”的敘事框架下，回顧這些行業(yè)大事件，或?qū)?duì)行業(yè)、對(duì)自身都能有一個(gè)更清晰的認(rèn)知。
當(dāng)快遞員還在睡夢中時(shí)，4輛無人車已從申通快遞杭州市臨平區(qū)南苑網(wǎng)點(diǎn)出發(fā)，沿著固定路線駛向5個(gè)驛站。目前，網(wǎng)點(diǎn)這4輛無人車“接棒”3個(gè)快遞小哥的壓力，有效降低了20%的勞動(dòng)強(qiáng)度。
當(dāng)?shù)夭块T主動(dòng)學(xué)習(xí)南方的商業(yè)模式，于1981年建立起第一個(gè)正規(guī)市場——“西郊大棚”，主營百貨零售。隨著西郊大棚首個(gè)集市的建立，這里很快就得到許多南來北往的商人青睞，并依次進(jìn)駐臨沂，為市場注入...
時(shí)間來到7月，補(bǔ)貼大戰(zhàn)再次升級(jí)，淘寶閃購宣布啟動(dòng)500億補(bǔ)貼計(jì)劃，而美團(tuán)也于7月5日集中發(fā)布大額優(yōu)惠券。由于補(bǔ)貼力度過大，美團(tuán)系統(tǒng)一度崩潰，而“美團(tuán)崩了”也沖上熱搜。
2025年7月1日，亞馬遜宣布在全球部署100萬臺(tái)機(jī)器人，與人類員工數(shù)量基本持平——這一里程碑式的數(shù)字，讓“機(jī)器換人”的討論從行業(yè)預(yù)判變成了眼前現(xiàn)實(shí)。這些機(jī)器人在全球300多個(gè)運(yùn)營站點(diǎn)穿梭忙碌...
本地一家食品工廠負(fù)責(zé)人表示，最近一段時(shí)間，我們的休閑食品包裹時(shí)效明顯變快，“韻達(dá)漳州地區(qū)樞紐的投入使用，讓我們的包裹能夠在1-2天快速送達(dá)消費(fèi)者手中，目前我們70%的包裹都交由韻達(dá)寄出?！?/p>
